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談?dòng)闷?chē)駕駛模擬器加盟駕吧創(chuàng )業(yè)的可行性
隨著(zhù)學(xué)車(chē)熱不斷升級，全國各地都出現了學(xué)車(chē)排隊現象，而利用汽車(chē)駕駛模擬器開(kāi)辦駕吧的行業(yè)也孕育而生。我們作為汽車(chē)駕駛模擬器的生產(chǎn)廠(chǎng)家，發(fā)現了這個(gè)行業(yè)一些無(wú)秩發(fā)展的亂像?，F在出現一批汽車(chē)駕駛模擬器的經(jīng)銷(xiāo)商，打著(zhù)駕吧加盟的旗號，在全國進(jìn)行駕吧加盟活動(dòng)，個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商還打著(zhù)年賺百萬(wàn)這樣的宣傳廣告，吸引一些創(chuàng )業(yè)者加盟。對于這種現象，我們將以一個(gè)市場(chǎng)參與者的角度對這個(gè)行業(yè)進(jìn)行剖析。
就現在市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò )上進(jìn)行駕吧加盟宣傳企業(yè)（我們稱(chēng)之為經(jīng)銷(xiāo)商），其實(shí)他們主要是打著(zhù)加盟的旗號，向駕吧開(kāi)辦者推銷(xiāo)汽車(chē)駕駛模擬器。他們不是駕駛模擬器廠(chǎng)家，不具備廠(chǎng)家的相關(guān)技術(shù)和軟件升級服務(wù)，一旦出現設備問(wèn)題，根本無(wú)法提供完善的售后服務(wù)。還有主要是駕吧市場(chǎng)前景的問(wèn)題，建議想加盟駕吧的個(gè)人或企業(yè)，尤其是那些創(chuàng )業(yè)者，哪怕是直接想從廠(chǎng)家購買(mǎi)汽車(chē)駕駛模擬器者，一定要考察好把當地市場(chǎng)，再決定是否參與駕吧這個(gè)行業(yè)，免得創(chuàng )業(yè)失敗對你造成的各種損失。
我們作為汽車(chē)駕駛模擬器及相關(guān)駕校教學(xué)設備的生產(chǎn)企業(yè)，已經(jīng)為駕校提供了近二十年的駕校教學(xué)設備，我們對這個(gè)行業(yè)、市場(chǎng)有著(zhù)充分了解，同時(shí)也對汽車(chē)駕駛模擬器創(chuàng )辦駕吧的可行性進(jìn)行過(guò)市場(chǎng)調查，并對從我們公司購買(mǎi)汽車(chē)駕駛模擬器從事駕吧培訓的全國各地用戶(hù)單位進(jìn)行長(cháng)期跟蹤和調研。結果讓人非常失望，80%以上虧損，15%左右無(wú)法贏(yíng)利勉強維持，現在已經(jīng)關(guān)閉駕吧轉行的也不少，而只有5%左右贏(yíng)利，而贏(yíng)利駕吧基本都是和駕校有著(zhù)良好的合作關(guān)系。虧損主要原因是汽車(chē)駕駛模擬器為初學(xué)者對汽車(chē)駕駛技術(shù)初步認知訓練，一個(gè)學(xué)員在駕駛模擬訓練器上訓練4-6個(gè)小時(shí)即可完成，再延長(cháng)時(shí)間訓練學(xué)員基本沒(méi)有太大興趣。這樣就造成上機時(shí)間短，贏(yíng)利模式單一等問(wèn)題。畢竟汽車(chē)駕駛的技術(shù)還是要靠實(shí)車(chē)的駕駛訓練，并結合實(shí)際道路出現的復雜情況，從中學(xué)習經(jīng)驗，才能讓學(xué)員真正學(xué)到汽車(chē)駕駛技能。
汽車(chē)駕駛模擬器只是一種學(xué)習汽車(chē)駕駛技能的輔助設備，它更適合于做為駕校的一種駕駛模擬訓練機而直接購置，在駕校一個(gè)完整的駕駛培訓體系內進(jìn)行綜合學(xué)習訓練，這樣你才能成為一名真正合格的駕駛員。
如果你對汽車(chē)駕駛模擬器或者駕吧創(chuàng )業(yè)方面想有更詳細的了解，我們將熱忱為你提供詳盡服務(wù)。
市場(chǎng)部 胡經(jīng)理
2013年5月22日