產(chǎn)品分類
- 電工電子電氣實訓設備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓設備
- PLC自動化實訓設備
- 數(shù)控機床實訓考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設備
- 機床電氣實訓裝置
- 光機電一體化實訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設備
- 傳感器檢測實驗室設備
- 人工智能實訓設備
- 特種作業(yè)操作實訓考核設備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓設備
- 消防、給排水實訓設備
- 網(wǎng)絡布線實訓室設備
- 電梯安裝維修實訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實訓設備
- 樓宇智能化實訓設備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓設備
- 新能源實驗實訓設備
- 電力供配電實訓設備
- 煤礦礦山實驗實訓設備
- 液壓氣動實驗室設備
- 財經(jīng)類實訓設備.軟件
- 軌道交通實驗實訓設備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車實訓設備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設備
- 汽車虛擬仿真實訓軟件
- 醫(yī)學教學模型
- 中小學實驗室設備
- 實驗箱.實驗儀
- 模型沙盤模擬屏定制
- 儀器設備.教學掛圖
更多新產(chǎn)品
- LG-IRB04型 工業(yè)機器人綜合實訓系統(tǒng)（雙機器人）
- LG-IRE01型 工業(yè)機器人實驗平臺（埃夫特E3-600）
- LG-IRE03型 工業(yè)機器人模塊化綜合實訓平臺
- LGJX-82E型 立體倉庫實訓裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲自動化實驗系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動環(huán)形生產(chǎn)線實驗系統(tǒng)（工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)（CD制程
- LGJD-01型 光機電一體化控制實訓裝置
- LGJD-02型 光機電一體化控制實訓裝置
- LG-235A 光機電一體化高速分揀實訓系統(tǒng)
- LG-XYM01型 防煙排煙系統(tǒng)控制實訓裝置
- LG-ISFTP01型 工業(yè)機器人智能制造綜合應用自動化生
- LG-VRMN02型 VR汽車安全駕駛與緊急避險訓練系統(tǒng)
- LG-DTF05型 人行道扶梯技能培訓考核實驗裝置
- LGWL-WL02型 倉儲物流物聯(lián)網(wǎng)實訓系統(tǒng)
更多熱點產(chǎn)品
- LGJX-82E型 立體倉庫實訓裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲自動化實驗系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動環(huán)形生產(chǎn)線實驗系統(tǒng)（工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)（CD制程
- LGJD-01型 光機電一體化控制實訓裝置
- LGJD-02型 光機電一體化控制實訓裝置
- LG-235A 光機電一體化高速分揀實訓系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計算機控制實驗儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實訓系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動化綜合實訓裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機及微機原理綜合實訓裝置
- LGZK-201C 自動化綜合實訓裝置(PLC、變頻器)
- LGZK-201B 自動化綜合實訓裝置（PLC/觸摸屏）
- LGZK-201A 自動化綜合實訓裝置 (PLC)
當前位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 行業(yè)動態(tài)
交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓平臺
一、平臺特點
LGWM-J01型 交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓平臺從技術角度出發(fā)，可以劃分為第一代的模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV），第二代的基于“PC+多媒體卡”數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)（DVR），第三代的完全基于IP網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)（IPVS），第四代的是目前正在快速發(fā)展的基于移動互聯(lián)、云計算、云存儲等新技術的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。每套交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓平臺設備包括了：一套交通視頻監(jiān)控操作臺、一套網(wǎng)絡高清球機、一套高速模擬球機、一套模擬攝像機、一套網(wǎng)絡高清攝像機、一套互聯(lián)網(wǎng)云存儲攝像機、一套全方位云臺、一套視頻分配器、一套視頻矩陣、一套硬盤錄像機、一套液晶監(jiān)視器、一對視頻光端機、一對光纖收發(fā)器、一個網(wǎng)絡交換機、一套交通視頻處理主機、一套交通視頻開發(fā)分析軟件、一套視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線。
二、基本配置
1、交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓平臺：長≥1.8米，寬≥0.7米，高≥1.8米，可容納8個學生實驗；交通視頻監(jiān)控操作臺分為設備裝配區(qū)、集成接線區(qū)和操作區(qū)；操作臺臺面板和框架采用2mm優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板，側(cè)板、柜門等部分采用1~2mm的優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板制作，達到IP23防護等級；表面處理：零件經(jīng)過脫脂、酸洗、防銹磷化后，靜電噴塑處理；操作臺背面配置二三插座電源；操作臺底部由多層、多抽屜柜組成，臺面進行設備組裝、維修等工作，獨立可控電源；設備統(tǒng)一掛載插件式安裝，所有數(shù)據(jù)線、電源線等預留，方便單件與集成課程的教學；模塊化設計，多種附件可視需要任意組合，且具有互換性；臺面具有防靜電、防火、耐磨。
2、網(wǎng)絡高清球機：圖像傳感器：1/3" CMOS；有效像素：200萬像素；彩色：0.02Lux；黑白：0.002；白平衡：自動 / 手動 / 自動跟蹤白平衡 /室外/室內(nèi)/日光燈白平衡/鈉燈白平衡；增益控制：自動 / 手動；信噪比：大于 52dB；電子快門：1/1-1/30，000s；焦距：4.7-94mm， 20倍光學。
3、高速模擬球機：圖像傳感器：1/4'' SONY CCD；有效像素：752(H)×582(V);水平解析度：540 TVL(彩色)、600 TVL(黑白) ；*低照度：彩色：0.1Lux；黑白：0.01Lux；白平衡：自動/手動/自動跟蹤白平衡/室內(nèi)/室外/室外自動/鈉燈白平衡；信噪比：大于50dB；焦距 3.84-88.32mm 倍。
4、模擬攝像機：傳感器類型：1/3"SONY CCD；有效像素：NTSC:768（水平）×494（垂直）；*低照度0.001Lux；快門：1/50（1/60）秒至1/100，000秒；鏡頭：2.8~12mm；含全天候防護罩。
5、互聯(lián)網(wǎng)云存儲攝像機：720P高清視頻，專業(yè)級監(jiān)控鏡頭，可通過手機、電腦等終端觀看視頻；智能活動檢測；搭載云存儲功能。
6、全方位云臺：國內(nèi)知名廠家產(chǎn)品；齒輪驅(qū)動；選用永久型重載磁同步電機，具有云臺停機保護功能，抗強風，運行平穩(wěn)可靠；用于固定支架或基座安裝。旋轉(zhuǎn)速度：水平:9°/S ，垂直:4°/S；旋轉(zhuǎn)角度水平:0°～355°，垂直:＋10°～-90°；*大負載：17kg(37.49lb) ；承載方式：頂載；傳動方式：齒輪減速傳動；構(gòu)造：壓鑄鋁外殼，內(nèi)部件為鋼及鋁制。
7、視頻分配器：兩路視頻輸入，四路視頻輸出；信噪比 -70dB；差分相位：小于0.075°；差分增益：小于0.016%；帶寬：50M；電源：220±10% 50Hz；消耗功率：6W ；機體結(jié)構(gòu)：鋼鐵，黑色烤漆。
8、視頻矩陣：輸入輸出：8路輸入8路輸出；配三維矩陣控制鍵盤；圖像質(zhì)量：廣播級；帶寬：17MHz；信噪比：-65db(Vp-p)vs；永久性存儲器：設置信息可存儲至少5年；屏幕顯示內(nèi)容：日期/時間、視頻輸入號、視頻輸入標題、場景編號、場景標題、監(jiān)視器狀態(tài)和報警標題字符。
9、硬盤錄像機：視頻壓縮標準：H.264；模擬視頻輸入：4；圖像監(jiān)視分辨率704*576；VGA輸出：1個，分辨率：1280*1024；回放分辨率 4CIF（D1）/2CIF/CIF/QCIF；硬盤容量：500GB。
10、液晶監(jiān)視器：19”液晶監(jiān)視器；圖像分辨率：1080P(1920x1080)；像素間距0.2940mm×0.2940 mm；亮度550 cd/m2；對比度1500:1；響應時間5ms；顯示色彩16.7M。
11、視頻光端機：視頻通道：二路視頻；適合光纖：單模光纖；視頻接口：BNC；視頻帶寬：8MHz；傳輸距離：20km；光纖接口：單模FC；數(shù)據(jù)接口：帶一路反向數(shù)據(jù)。
12、光纖收發(fā)器：單模光纖轉(zhuǎn)發(fā)器；接口類型RJ45，SC單模光纖接口；符合協(xié)議標準IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3x；傳輸速率10/100Mbps。
13、網(wǎng)絡交換機：傳輸速率 10/100Mbps；4個網(wǎng)絡口。
14、交通視頻處理主機：CPU I3，內(nèi)存2G，硬盤500G，含大恒雙路圖像采集處理卡。
15、交通視頻開發(fā)分析軟件：包括視頻分析軟件和交通監(jiān)控管理軟件；視頻處理方式提供了視頻文件處理和實時監(jiān)控圖像處理兩種方式，可以通過智能手機、平板電腦拍攝交通視頻錄像，并把視頻文件導入到圖像處理主機進行視頻處理，實現(xiàn)交通信息的獲?。灰部梢酝ㄟ^數(shù)碼攝像機、視頻攝像機實時拍攝，并把視頻通過視頻卡實時傳送到圖像處理主機中進行處理；還可以通過網(wǎng)絡高清攝像機進行視頻輸入，通過系統(tǒng)主機配置的網(wǎng)絡口，實現(xiàn)視頻交通數(shù)據(jù)的實時采集和處理。交通參數(shù)檢測范圍：車流量、平均車速、道路占有率、車間距等；交通事件檢測范圍：交通事故（撞車）、突然停車、交通擁堵、車輛慢行、行人穿越、車輛逆行、遺灑物、路面突發(fā)異常、隧道煙霧報警、速度突然下降、超速行駛、低速行駛等。
16、視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線：包括視頻線纜、網(wǎng)絡線纜、控制線纜、電源線纜、光纖跳線和各類線纜的接頭等，所有設備的安裝支架，配備常見的交通監(jiān)控施工工具，方便學生實驗。
17、視頻故障模擬板：視頻故障模擬板可以模擬以下常見的視頻故障：信號線斷路模擬；信號線與地線短路模擬；地線斷路模擬；阻抗不匹配模擬；干擾源模擬，選擇此模式后分別調(diào)節(jié)量程、頻率，幅度、屏蔽線阻、地環(huán)線阻，可實現(xiàn)不同干擾源的模擬；電源開關斷開模擬；負載過載模擬，旋動變阻器，實現(xiàn)過載電流調(diào)節(jié)；培養(yǎng)使用者視頻故障分析及解決能力。
關鍵詞： 數(shù)控車床 實訓設備 實訓裝置 教學儀器 實驗設備 教學設備 實訓臺 考核裝置 實訓系統(tǒng) 實驗裝置 數(shù)控技術 實訓考核 技能實訓 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 實訓鑒定 數(shù)控軟件 實驗系統(tǒng) 數(shù)控實訓 電氣技術 數(shù)控銑床 高教設備 職教設備 實訓車床 PLC控制 PLC技術 PLC實驗 變頻調(diào)速 PLC實訓 單片機
LGWM-J01型 交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓平臺從技術角度出發(fā)，可以劃分為第一代的模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV），第二代的基于“PC+多媒體卡”數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)（DVR），第三代的完全基于IP網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)（IPVS），第四代的是目前正在快速發(fā)展的基于移動互聯(lián)、云計算、云存儲等新技術的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。每套交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓平臺設備包括了：一套交通視頻監(jiān)控操作臺、一套網(wǎng)絡高清球機、一套高速模擬球機、一套模擬攝像機、一套網(wǎng)絡高清攝像機、一套互聯(lián)網(wǎng)云存儲攝像機、一套全方位云臺、一套視頻分配器、一套視頻矩陣、一套硬盤錄像機、一套液晶監(jiān)視器、一對視頻光端機、一對光纖收發(fā)器、一個網(wǎng)絡交換機、一套交通視頻處理主機、一套交通視頻開發(fā)分析軟件、一套視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線。
1、交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓平臺：長≥1.8米，寬≥0.7米，高≥1.8米，可容納8個學生實驗；交通視頻監(jiān)控操作臺分為設備裝配區(qū)、集成接線區(qū)和操作區(qū)；操作臺臺面板和框架采用2mm優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板，側(cè)板、柜門等部分采用1~2mm的優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板制作，達到IP23防護等級；表面處理：零件經(jīng)過脫脂、酸洗、防銹磷化后，靜電噴塑處理；操作臺背面配置二三插座電源；操作臺底部由多層、多抽屜柜組成，臺面進行設備組裝、維修等工作，獨立可控電源；設備統(tǒng)一掛載插件式安裝，所有數(shù)據(jù)線、電源線等預留，方便單件與集成課程的教學；模塊化設計，多種附件可視需要任意組合，且具有互換性；臺面具有防靜電、防火、耐磨。
2、網(wǎng)絡高清球機：圖像傳感器：1/3" CMOS；有效像素：200萬像素；彩色：0.02Lux；黑白：0.002；白平衡：自動 / 手動 / 自動跟蹤白平衡 /室外/室內(nèi)/日光燈白平衡/鈉燈白平衡；增益控制：自動 / 手動；信噪比：大于 52dB；電子快門：1/1-1/30，000s；焦距：4.7-94mm， 20倍光學。
3、高速模擬球機：圖像傳感器：1/4'' SONY CCD；有效像素：752(H)×582(V);水平解析度：540 TVL(彩色)、600 TVL(黑白) ；*低照度：彩色：0.1Lux；黑白：0.01Lux；白平衡：自動/手動/自動跟蹤白平衡/室內(nèi)/室外/室外自動/鈉燈白平衡；信噪比：大于50dB；焦距 3.84-88.32mm 倍。
4、模擬攝像機：傳感器類型：1/3"SONY CCD；有效像素：NTSC:768（水平）×494（垂直）；*低照度0.001Lux；快門：1/50（1/60）秒至1/100，000秒；鏡頭：2.8~12mm；含全天候防護罩。
5、互聯(lián)網(wǎng)云存儲攝像機：720P高清視頻，專業(yè)級監(jiān)控鏡頭，可通過手機、電腦等終端觀看視頻；智能活動檢測；搭載云存儲功能。
6、全方位云臺：國內(nèi)知名廠家產(chǎn)品；齒輪驅(qū)動；選用永久型重載磁同步電機，具有云臺停機保護功能，抗強風，運行平穩(wěn)可靠；用于固定支架或基座安裝。旋轉(zhuǎn)速度：水平:9°/S ，垂直:4°/S；旋轉(zhuǎn)角度水平:0°～355°，垂直:＋10°～-90°；*大負載：17kg(37.49lb) ；承載方式：頂載；傳動方式：齒輪減速傳動；構(gòu)造：壓鑄鋁外殼，內(nèi)部件為鋼及鋁制。
7、視頻分配器：兩路視頻輸入，四路視頻輸出；信噪比 -70dB；差分相位：小于0.075°；差分增益：小于0.016%；帶寬：50M；電源：220±10% 50Hz；消耗功率：6W ；機體結(jié)構(gòu)：鋼鐵，黑色烤漆。
8、視頻矩陣：輸入輸出：8路輸入8路輸出；配三維矩陣控制鍵盤；圖像質(zhì)量：廣播級；帶寬：17MHz；信噪比：-65db(Vp-p)vs；永久性存儲器：設置信息可存儲至少5年；屏幕顯示內(nèi)容：日期/時間、視頻輸入號、視頻輸入標題、場景編號、場景標題、監(jiān)視器狀態(tài)和報警標題字符。
9、硬盤錄像機：視頻壓縮標準：H.264；模擬視頻輸入：4；圖像監(jiān)視分辨率704*576；VGA輸出：1個，分辨率：1280*1024；回放分辨率 4CIF（D1）/2CIF/CIF/QCIF；硬盤容量：500GB。
10、液晶監(jiān)視器：19”液晶監(jiān)視器；圖像分辨率：1080P(1920x1080)；像素間距0.2940mm×0.2940 mm；亮度550 cd/m2；對比度1500:1；響應時間5ms；顯示色彩16.7M。
11、視頻光端機：視頻通道：二路視頻；適合光纖：單模光纖；視頻接口：BNC；視頻帶寬：8MHz；傳輸距離：20km；光纖接口：單模FC；數(shù)據(jù)接口：帶一路反向數(shù)據(jù)。
12、光纖收發(fā)器：單模光纖轉(zhuǎn)發(fā)器；接口類型RJ45，SC單模光纖接口；符合協(xié)議標準IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3x；傳輸速率10/100Mbps。
13、網(wǎng)絡交換機：傳輸速率 10/100Mbps；4個網(wǎng)絡口。
14、交通視頻處理主機：CPU I3，內(nèi)存2G，硬盤500G，含大恒雙路圖像采集處理卡。
15、交通視頻開發(fā)分析軟件：包括視頻分析軟件和交通監(jiān)控管理軟件；視頻處理方式提供了視頻文件處理和實時監(jiān)控圖像處理兩種方式，可以通過智能手機、平板電腦拍攝交通視頻錄像，并把視頻文件導入到圖像處理主機進行視頻處理，實現(xiàn)交通信息的獲?。灰部梢酝ㄟ^數(shù)碼攝像機、視頻攝像機實時拍攝，并把視頻通過視頻卡實時傳送到圖像處理主機中進行處理；還可以通過網(wǎng)絡高清攝像機進行視頻輸入，通過系統(tǒng)主機配置的網(wǎng)絡口，實現(xiàn)視頻交通數(shù)據(jù)的實時采集和處理。交通參數(shù)檢測范圍：車流量、平均車速、道路占有率、車間距等；交通事件檢測范圍：交通事故（撞車）、突然停車、交通擁堵、車輛慢行、行人穿越、車輛逆行、遺灑物、路面突發(fā)異常、隧道煙霧報警、速度突然下降、超速行駛、低速行駛等。
16、視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線：包括視頻線纜、網(wǎng)絡線纜、控制線纜、電源線纜、光纖跳線和各類線纜的接頭等，所有設備的安裝支架，配備常見的交通監(jiān)控施工工具，方便學生實驗。
17、視頻故障模擬板：視頻故障模擬板可以模擬以下常見的視頻故障：信號線斷路模擬；信號線與地線短路模擬；地線斷路模擬；阻抗不匹配模擬；干擾源模擬，選擇此模式后分別調(diào)節(jié)量程、頻率，幅度、屏蔽線阻、地環(huán)線阻，可實現(xiàn)不同干擾源的模擬；電源開關斷開模擬；負載過載模擬，旋動變阻器，實現(xiàn)過載電流調(diào)節(jié)；培養(yǎng)使用者視頻故障分析及解決能力。