產(chǎn)品分類(lèi)
- 電工電子電氣實(shí)訓設備
- 電力電子電機實(shí)訓裝置
- 過(guò)程控制實(shí)驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓設備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓設備
- 數控機床實(shí)訓考核裝置
- 數控機床機械加工設備
- 機床電氣實(shí)訓裝置
- 機電一體化實(shí)訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專(zhuān)業(yè)實(shí)驗設備
- 傳感器檢測實(shí)驗室設備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓設備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓考核設備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗實(shí)訓設備
- 消防、給排水實(shí)訓設備
- 網(wǎng)絡(luò )布線(xiàn)實(shí)訓室設備
- 電梯安裝維修實(shí)訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓設備
- 樓宇智能化實(shí)訓設備
- 環(huán)境工程實(shí)驗裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗裝置
- 化工專(zhuān)業(yè)實(shí)驗實(shí)訓設備
- 新能源實(shí)驗實(shí)訓設備
- 電力供配電實(shí)訓設備
- 煤礦礦山實(shí)驗實(shí)訓設備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗室設備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗實(shí)訓設備
- 船舶實(shí)訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車(chē)實(shí)訓設備
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機底盤(pán)實(shí)訓臺
- 汽車(chē)電器電子實(shí)訓臺
- 特種車(chē)工程機械實(shí)訓設備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)訓設備
- 醫學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗室設備
- 實(shí)驗箱.實(shí)驗儀
- 光電子通信實(shí)驗裝置
- 儀器設備.教學(xué)掛圖
更多新產(chǎn)品
- LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微縮車(chē)
- LG-ITP02型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)視覺(jué)識別實(shí)訓臺
- LG-IH05型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)超聲波雷達便攜式實(shí)驗箱
- LG-ITP03型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)激光雷達實(shí)訓臺
- LG-IH04型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)組合導航系統便攜式實(shí)驗箱
- LG-IH01型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)毫米波雷達便攜式實(shí)驗箱
- LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)決策規劃仿真實(shí)訓臺
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)高級開(kāi)發(fā)教學(xué)平臺
- LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車(chē)平行駕駛系統
- LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同沙盤(pán)及云控平臺
- LG-IZC02型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛小巴(8座 荷載15人)
- LG-JXY014型機械傳動(dòng)與液壓控制實(shí)訓平臺
- LG-JXY012型工業(yè)機械傳動(dòng)與液壓調試平臺
- LGY-JD011型機電液一體化智能綜合實(shí)訓平臺(液壓
更多熱點(diǎn)產(chǎn)品
- LG-DLK01型 電力系統綜合自動(dòng)化實(shí)驗平臺
- LG系列 智能建筑實(shí)驗實(shí)訓裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)及工業(yè)機器人
- LGJX-82E型 立體倉庫實(shí)訓裝置
- LGJS-1型 現代物流倉儲自動(dòng)化實(shí)驗系統
- LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)驗系統(工
- LG-2400型 數控模組化生產(chǎn)流水線(xiàn)綜合系統(CD制程
- LGJD-01型 光機電一體化控制實(shí)訓裝置
- LGJD-02型 光機電一體化控制實(shí)訓裝置
- LG-235A 光機電一體化高速分揀實(shí)訓系統
- LGK-III型 數控車(chē)/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計算機控制實(shí)驗儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓系統
- LGZK-201G 自動(dòng)化綜合實(shí)訓裝置( PLC、直流調速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機及微機原理綜合實(shí)訓裝置
當前位置:首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) > 行業(yè)動(dòng)態(tài)
機動(dòng)車(chē)駕駛人駕駛適應性檢測系統設備
一、系統概述
在造成交通事故的人、車(chē)、路三因素中,人是*主要的因素。統計資料表明:由駕駛員引起的事故達70%以上。據此,專(zhuān)家們提出了事故傾性理論,開(kāi)展了駕駛適性研究。日本、波蘭、澳大利亞等國建立了一套駕駛適性檢測方法和相應的指標、標準,以篩檢不合格的駕駛員,收到了明顯效果。
駕駛適性,是指駕駛員安全行車(chē)必備的生理、心理特性。駕駛適性檢測,是基于事故傾性理論,運用當代心理學(xué)的研究成果,利用先進(jìn)的科學(xué)儀器與設備,從心理、生理,人機工程學(xué)等方面檢測從業(yè)人員是否適宜駕駛工作。這里心理素質(zhì)尤為重要,它包括知覺(jué)能力、判斷認識水平、反應特性、注意力品質(zhì)、性格、智商、態(tài)度等。事故傾性駕駛員在這些方面有明顯缺陷,因而常發(fā)生事故。傳統的駕駛員考核制度重在生理指標、操作技能、交通規則等,卻忽視了對極重要的心理素質(zhì)的考察,比如對駕駛員的人格、安全態(tài)度、危險度感受性等幾乎沒(méi)有考慮,同時(shí)缺乏一套科學(xué)的檢測手段和標準化的指標體系。這就不利于篩檢出事故傾性駕駛員,降低事故發(fā)生率?,F代化的駕駛適性檢測正好彌補了上述不足。通過(guò)檢測,對新考者,可對他們的生理、心理素質(zhì)有比較科學(xué)地了解,挑選合格者培訓上崗;對不合格者,動(dòng)員其另?yè)駝e的工作;對在職者,若發(fā)現不利因素,則采取針對性的補救措施,直至調換工作或給予必要的駕駛指導。這就消除了相當一部分事故隱患。
推行駕駛適性檢測,社會(huì )效益是明顯的。從長(cháng)遠看,如果把推廣駕駛適性檢測,減少交通事故作為突破口,建立全國常模和新的考核制度,必將全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。同時(shí)也使安全教育從靜態(tài)宣傳擴展到有針對性的安全教育和動(dòng)態(tài)管理上,使我國交通管理進(jìn)入更高層次,躋身世界先進(jìn)行列。
推行駕駛適性檢測,社會(huì )效益是明顯的。從長(cháng)遠看,如果把推廣駕駛適性檢測,減少交通事故作為突破口,建立全國常模和新的考核制度,必將全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。同時(shí)也使安全教育從靜態(tài)宣傳擴展到有針對性的安全教育和動(dòng)態(tài)管理上,使我國交通管理進(jìn)入更高層次,躋身世界先進(jìn)行列。
二、系統工作流程
駕駛適性檢測系統的使用包括登記工作站、檢測工作站和管理工作站的使用及系統的維護等。完整的駕駛員檢測流程如下:
三、駕駛適性檢測系統
根據公安部門(mén)制定的《駕駛員職業(yè)適應與身體條件暫行標準》(草案)要求,開(kāi)發(fā)出全套設備。其中,心理檢測系統包括速度估計、復雜反應、操縱機能、動(dòng)視力、深視力、夜視力6項硬件指標,及危險度感受性、安全態(tài)度、人格測試3項軟件指標;生理檢測系統包括視機能儀、色盲儀、聽(tīng)力計、血壓計、心電圖儀、肺功能儀、視野計、握力計和背筋力計、身高體重等。另外還配有完整的計算機網(wǎng)絡(luò )系統。這些設備可進(jìn)行18個(gè)項目的檢測,目前使用的主要指標體系是國家標準,它包括速度估計、復雜反應、操縱機能、深視力、夜視力、動(dòng)視力、危險度感受性、駕駛員安全意識、駕駛員人格等多項指標。全套設備的年檢測能力為5萬(wàn)人左右。1992年,公安部《關(guān)于基層交通警察支隊裝備標準試行規定》中,就將駕駛適性檢測儀器列為必須裝備的交通管理器材之一。駕駛適性檢測整套系統包括硬件設備和軟件設備兩大部分,硬件部分主要是各項生理和心理檢測設備,軟件部分則主要是計算機管理和分析診斷系統。
四、系統基本配置:
1、心理檢測設備:
■速度估計測試儀
■復雜反應判斷測試儀
■操縱技能測試儀
■夜視力測試儀
■動(dòng)視力測試儀
■深視力測試儀
■心理綜合測試儀
2、生理檢測設備
■肺功能測試儀
■身高體重儀
■血壓計
■心電圖儀
■色盲儀
■握力背肌力儀
■視功能測試儀
■聽(tīng)力計
◆ 機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構教學(xué)設備
1、計算機
2、多媒體教學(xué)軟件及設備
4、機動(dòng)車(chē)駕駛模擬器(按教練車(chē)數量5:1配置)
6、計時(shí)培訓系統企業(yè)應用平臺
7、計時(shí)培訓系統理論(模擬)計時(shí)終端
8、計時(shí)培訓系統車(chē)載計時(shí)計程終端
9、計時(shí)培訓系統模擬計時(shí)終端
10、交通信號掛圖
14、心肺復蘇訓練模擬人
15、急救用品(包括止血帶、三角巾、固定夾板、包扎紗布及汽車(chē)急救包等)
JT/T 433—2004 《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》
GB/T 30340-2013 《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構資格條件》