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LG-UAV01型 無(wú)人機教學(xué)實(shí)訓系統平臺

品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835

一、特色功能區劃分

整個(gè)專(zhuān)業(yè)建設解決方案包含6個(gè)部分：
裝、調、飛、用、控、做；
 
Ø 裝：即無(wú)人機裝配，提供無(wú)人機所有零部件，學(xué)生可以動(dòng)手將所有部件按照實(shí)驗指導書(shū)組裝成一架完整的無(wú)人機，通過(guò)組裝讓學(xué)生了解并熟悉無(wú)人機的硬件構造。
Ø 調：即無(wú)人機調護與維修，設備調試與維護為了讓學(xué)生從零件到整機再到飛行整個(gè)過(guò)程中系統性的學(xué)習，通過(guò)軟硬件調試，讓學(xué)生更深入的了解無(wú)人機，維護是為了更好的保持設備精度，讓飛行更穩定。維護不僅提高的是學(xué)生的動(dòng)手解決問(wèn)題能力，更能通過(guò)學(xué)習讓學(xué)生深入了解無(wú)人機的原理，進(jìn)一步提升學(xué)生的自身技能。無(wú)人機檢修，故障檢測是學(xué)生學(xué)習必不可少的一項環(huán)節，當飛機出現無(wú)法正常工作的狀況時(shí)，借助測試儀器，讓學(xué)生快速查出故障點(diǎn)，從而判斷問(wèn)題的所在。
Ø 飛：即無(wú)人機操控，學(xué)生可以通過(guò)前期虛擬飛行，練習技術(shù)，而后在無(wú)人機飛行專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地內飛行，也可以通過(guò)E350練習無(wú)人機航拍等等。
Ø 用：即行業(yè)應用（配有農業(yè)植保、公安消防、電力巡線(xiàn)等專(zhuān)業(yè)應用無(wú)人機）
Ø 控：即程控是指無(wú)人機二次開(kāi)發(fā)，其目的是實(shí)現無(wú)人機的自主飛行控制、決策和管理，無(wú)人機未來(lái)的發(fā)展趨勢將是程控智能化，更多的是程序應用控制，而二次開(kāi)發(fā)是為學(xué)生提供的功能拓展及創(chuàng )新平臺，可與無(wú)人機現代應用及未來(lái)發(fā)展緊密貼合。
Ø 做：即設計和改裝，當前，現代意義的定制化服務(wù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，在無(wú)人機領(lǐng)域，由于不同的應用場(chǎng)合，環(huán)境不同，技術(shù)要求也有所差別，產(chǎn)品要更出色地滿(mǎn)足客戶(hù)的利益期望，設計和改裝將是未來(lái)無(wú)人機發(fā)展的一大方向；E360系列無(wú)人機所有軟硬件全部開(kāi)源，可拓展及改裝性非常強，可支持學(xué)生DIY無(wú)人機。
二、課程體系
1、公共基礎課：計算機基礎、語(yǔ)數英課程、思品、高數、體育、實(shí)用英語(yǔ)；
2、專(zhuān)業(yè)基礎課：電工電子、實(shí)用英語(yǔ)、無(wú)人機固定翼、無(wú)人機操控、無(wú)人機組裝、數學(xué)、概論、體育、電工電子實(shí)訓、空氣動(dòng)力、電子電工基礎、低空空域法規、社會(huì )能力訓練；
3、專(zhuān)業(yè)核心課：?jiǎn)纹瑱C、無(wú)線(xiàn)電遙控技術(shù)、無(wú)人機模擬操控技術(shù)、無(wú)人機組裝與維護、無(wú)人機載荷及應用、無(wú)人機操控綜合實(shí)訓；專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、航空偵察與監視技術(shù)、無(wú)人機電路分析、就業(yè)指導
4、實(shí)訓環(huán)節：模擬飛行、無(wú)人機裝配實(shí)訓、無(wú)人機模擬操控實(shí)訓、無(wú)人機操控實(shí)訓、無(wú)人機載荷設備應用實(shí)訓等

三、配套無(wú)人機實(shí)訓教材編寫(xiě)

1、整個(gè)教材涵蓋了無(wú)人機的基礎知識、組裝調試、檢測維修、操控飛行及二次開(kāi)發(fā)。
2、其中無(wú)人機的基礎知識包含多旋翼的歷史、現在、未來(lái)和應用特點(diǎn)；，也闡明了無(wú)人機各部件功能作用，如電機、電調、螺旋槳、電池、線(xiàn)材及插件和地面站等設備的具體使用方法和配置規格都有做說(shuō)明。
3、組裝調試當中表述了無(wú)人機的配置清單、組裝說(shuō)明、硬件連接、軟件操作、羅盤(pán)校準、遙控器設置詳細操作步驟。
4、檢測維修部分是通過(guò)儀器儀表及配套工具包對無(wú)人機進(jìn)行檢查維護，觀(guān)測各項電參數偏離情況，然后科技精準判斷無(wú)人機故障所在以便給出合理的解決方法。
5、操控飛行當中包含了模擬飛行和真機操作，教材當中也寫(xiě)明了模擬器的安裝使用方法，室外飛行的注意事項，飛行前的檢查，對場(chǎng)地的要求及低空空域飛行限制等規則明細。
6、二次開(kāi)發(fā)當中對飛控的應用和開(kāi)發(fā)進(jìn)行了詳細的闡述，包括開(kāi)源飛控的發(fā)展、常見(jiàn)飛控的介紹、PIXhawk程序解讀、MEMS傳感器知識、PIXhawk原生碼RCS分析、PIXhawk姿態(tài)與控制、DEMO程序講解等詳細內容。

四、師資團隊建設

  首先要安排執行學(xué)校教師到我公司、無(wú)人機行業(yè)等一線(xiàn)崗位實(shí)踐、學(xué)習制度，確保每位教師每年均有1-2次機會(huì )在行業(yè)企業(yè)接受技能培訓；通過(guò)相互交流學(xué)習，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)教師的實(shí)踐操作能力，為實(shí)現教學(xué)實(shí)踐與崗位對接提供強有力的師資保證。我公司在方案建設前期也會(huì )到校與老師交流并且免費培訓，共同制定教學(xué)方案，幫助專(zhuān)業(yè)老師完成課程規劃；我公司也會(huì )不定期邀請行業(yè)專(zhuān)業(yè)來(lái)講解無(wú)人機行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及*前沿信息，讓學(xué)校隨時(shí)隨地了解到行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。

五、師資培訓

1、到校培訓:我公司按用戶(hù)通知時(shí)間派有經(jīng)驗的技術(shù)人員到用戶(hù)現場(chǎng)，根據用戶(hù)學(xué)校確認的方案進(jìn)行設備的安裝、調試、直至設備正常運行。然后技術(shù)人員將嚴格按照前期課程規劃方案和產(chǎn)品出廠(chǎng)技術(shù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行產(chǎn)品培訓。
2、在線(xiàn)培訓：到校培訓完成后，我公司會(huì )定期對用戶(hù)回訪(fǎng)調查上課情況，并支持QQ、微信、電話(huà)、遠程技術(shù)培訓及交流，如遇特殊情況可在24小時(shí)內抵達現場(chǎng)培訓。
3、公司會(huì )定期組織無(wú)人機專(zhuān)業(yè)教師培訓班，會(huì )邀請相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)校的老師和無(wú)人機行業(yè)應用公司來(lái)我公司交流學(xué)習。讓老師可以了解到無(wú)人機發(fā)展現狀及未來(lái)應用趨勢，為后期的學(xué)校課程規劃提供一些思路。

六、無(wú)人機取證
（一）AOPA、

1、什么是AQOPA：中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )（AOPA-China）是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )（IAOPA）的中國分支機構，是IAOPA在中國（包括臺灣、香港、澳門(mén)）的唯一合法代表。
2、AOPA主要針對農業(yè)、工業(yè)無(wú)人機駕駛員合格證；取證費用機長(cháng)1萬(wàn)5左右，駕駛員1萬(wàn)3左右，培訓20天，全天。
（二）ASFC
1、什么是ASFC：航空模型中國航空運動(dòng)協(xié)會(huì )(AERO SPORTS FEDERATIONOF CHINA)， 簡(jiǎn)稱(chēng)中國航協(xié)(英文縮寫(xiě)ASFC)，下設飛行、氣球、跳傘、懸掛滑翔及滑翔傘、旋翼機、滑翔、航空航天模型、通用航空、航空教育、新聞宣傳和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)委員會(huì ), 1978年中國航協(xié)加入國際航空聯(lián)合會(huì )，是代表中國參加國際航聯(lián)及其活動(dòng)的唯一合法的全國性組織。
2、ASFC主要針對航空模型；取證費用500-1000左右，
七、 就業(yè)體系保障
1、當前無(wú)人機行業(yè)操控人員就業(yè)形式
無(wú)人機操控人員“飛手”
l 農業(yè)植保
l 警用安防
l 測繪航拍
l 電力巡線(xiàn)
l 物流配送
如今無(wú)人機行業(yè)中的培訓機構主要培訓學(xué)生無(wú)人機操控，掌握農業(yè)植保、警用安防、測繪航拍 電力巡線(xiàn)、物流配送、影視航拍、測繪測距、遠程監控、商業(yè)表演等領(lǐng)域無(wú)人機操作，重視操控并且簡(jiǎn)單的熟悉無(wú)人機軟硬件和基本原理。
2、無(wú)人機技術(shù)人員（裝配、檢修、調護、開(kāi)發(fā)）就業(yè)形式
無(wú)人機結構設計師
無(wú)人機硬件工程師
無(wú)人機軟件工程師
無(wú)人機算法工程師
無(wú)人機售后技術(shù)支持
3、飛控算法開(kāi)發(fā)
  現如今無(wú)人機行業(yè)發(fā)展迅猛，對于人才的需求也越來(lái)越大，單單掌握無(wú)人機操控技術(shù)已經(jīng)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，當前無(wú)人機技術(shù)開(kāi)發(fā)人員多是嵌入式電子類(lèi)人才，例如大疆、零度、億航等消費類(lèi)無(wú)人機巨頭在無(wú)人機人才招聘方向都是電子類(lèi)控制類(lèi)的技術(shù)人員、開(kāi)發(fā)人員，他們不僅掌握操控技巧，更加熟悉無(wú)人機軟硬件。行業(yè)的薪酬待遇也很高。我公司無(wú)人機實(shí)訓室建設內容涵蓋了無(wú)人機的應用及技術(shù)軟硬件方面的內容，大大增加了學(xué)生以后的就業(yè)競爭力，并且后期可推薦部分學(xué)生實(shí)習就業(yè)，為學(xué)生對口就業(yè)提供必要保障。
八、配置清單
序號 實(shí)訓室名稱(chēng) 設備名稱(chēng) 型號
1 無(wú)人機裝配實(shí)訓區 工程實(shí)訓無(wú)人機 E360-D
    室內自主避障無(wú)人機開(kāi)發(fā)平臺 E360-S1
    自主避障空中機器人（卓越版） F260-S1
    無(wú)人機維修工具包 E-Tool
    無(wú)人機調參器 E360-AD1
    無(wú)人機維修備件庫 E-Spare
2 無(wú)人機模擬飛行及飛控，程控調試區 視覺(jué)循跡無(wú)人機開(kāi)發(fā)平臺 E360-S2
    模擬飛行器 E-XTR5.0
3 無(wú)人機檢修區 無(wú)人機維修電源 PR35-3A-3C
    恒溫電焊臺 AT8586
4 無(wú)人機飛行實(shí)訓區 無(wú)人機實(shí)訓場(chǎng)地 E-Space
    飛行訓練機 S1000
5 3D打印區 3D打印機 　
    3D打印耗材 　
    打印工作臺 　
6 展示區 專(zhuān)業(yè)航拍無(wú)人機 悟2
    航拍無(wú)人機1 御
    航拍機2 　
    航拍機3 　
    固定翼無(wú)人機 　
    無(wú)人直升機 　
    展示臺 　
7 基礎設備 桌椅 工位
    調試終端 電腦
    設備件存放柜 定制

關(guān)鍵詞： 數控車(chē)床 實(shí)訓設備 實(shí)訓裝置 教學(xué)儀器 教學(xué)設備 實(shí)驗設備 實(shí)訓臺 考核裝置 電工電子 實(shí)驗裝置 數控技術(shù) 實(shí)訓考核 技能實(shí)訓 數控系統 電氣控制 實(shí)訓鑒定 自控實(shí)訓 數控軟件 實(shí)驗系統 數控實(shí)訓 電氣技術(shù) 數控設備 數控銑床 高教設備 教學(xué)車(chē)床 職教設備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗 變頻調速
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