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LG-JXZT01型 機械裝調技術(shù)綜合實(shí)訓裝置
品牌:理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà):010-82827827 82827835
一、產(chǎn)品概述
機械裝調技術(shù)實(shí)訓裝置依據相關(guān)國家職業(yè)標準及行業(yè)標準,結合中等職業(yè)學(xué)校"數控技術(shù)及其應用"、"機械制造技術(shù)"、"模具制造技術(shù)"、"機電設備安裝與維修"、"機電技術(shù)應用"等專(zhuān)業(yè)的培養目標而研制。主要培養學(xué)生識讀與繪制裝配圖和零件圖、鉗工基本操作、零部件和機構裝配工藝與調整、裝配質(zhì)量檢驗等技能。提高學(xué)生在機械制造企業(yè)及相關(guān)行業(yè)一線(xiàn)工藝裝配與實(shí)施、機電設備安裝調試和維護修理、機械加工質(zhì)量分析與控制、基層生產(chǎn)管理等崗位的就業(yè)能力。
機械裝調技術(shù)實(shí)訓裝置依據相關(guān)國家職業(yè)標準及行業(yè)標準,結合中等職業(yè)學(xué)校"數控技術(shù)及其應用"、"機械制造技術(shù)"、"模具制造技術(shù)"、"機電設備安裝與維修"、"機電技術(shù)應用"等專(zhuān)業(yè)的培養目標而研制。主要培養學(xué)生識讀與繪制裝配圖和零件圖、鉗工基本操作、零部件和機構裝配工藝與調整、裝配質(zhì)量檢驗等技能。提高學(xué)生在機械制造企業(yè)及相關(guān)行業(yè)一線(xiàn)工藝裝配與實(shí)施、機電設備安裝調試和維護修理、機械加工質(zhì)量分析與控制、基層生產(chǎn)管理等崗位的就業(yè)能力。
二、機械裝調技術(shù)實(shí)訓裝置特點(diǎn)
1、實(shí)操性強 依據相關(guān)國家職業(yè)標準、行業(yè)標準和崗位要求設置各種實(shí)際工作任務(wù),以職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)為主線(xiàn),通過(guò)"做中學(xué)",真正提高學(xué)生的動(dòng)手技能和就業(yè)能力。
2、適用面廣 基于機械裝調技術(shù)中的鉗工基本操作、裝配、測量及調整、質(zhì)量檢驗的工作過(guò)程進(jìn)行設計,可滿(mǎn)足實(shí)訓教學(xué)、工程訓練及職業(yè)技能競賽的需要。
3、模塊化設計 由多種機械工作臺組成,可獨立模塊訓練,也可綜合訓練。如:二維工作臺、多級變速箱,間歇回轉工作臺、沖床機構、送料機構、離合器機構等。
4、綜合性強 培養學(xué)生的機械識圖、常用工具和量具的選擇及使用、機械零部件和機構工藝與調整、裝配質(zhì)量檢驗等綜合能力。
三、機械裝調技術(shù)實(shí)訓裝置技術(shù)性能
1、輸入電源:?jiǎn)蜗嗳€(xiàn) AC220V±10% 50Hz;
2、交流減速電機1臺:額定功率 90W,減速比 1:25;
3、外形尺寸(實(shí)訓臺):1800mm×700mm×820mm;
4、設備重量:600kg;
5、安全保護:具有漏電流保護,安全符合國家標準。
四、系統組成與結構
本裝置主要由實(shí)訓臺、動(dòng)力源、機械裝調對象(機械傳動(dòng)機構、多級變速箱、齒輪減速器、離合器機構、送料機構、二維工作臺、間歇回轉工作臺、沖床機構等)、鉗工常用工具、量具等部分組成,下圖為機械調試裝配區設計圖與實(shí)物圖的組成部分的簡(jiǎn)單介紹。
1、實(shí)訓臺:采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構,包括操作區域和機械裝調區域兩部分。操作區域主要由實(shí)木臺面、橡膠墊、臺虎鉗等組成(如下圖所示),用于鉗工加工和裝配各種機械零部件;機械裝調區域采用鑄件操作臺面(圖3中的鐵質(zhì)平板),學(xué)生可在上面安裝和調整各種機械機構。
2、機械傳動(dòng)機構:主要由離合器傳動(dòng)(如下圖所示)、同步帶、鏈、齒輪、蝸桿等傳動(dòng)機構(如圖2或圖3所示)組成;通過(guò)學(xué)生在平臺上的安裝、調整與檢測,掌握機械傳動(dòng)機構的裝配與調整技能。
3、多級變速箱:具有雙軸三級變速輸出,其中一軸輸出帶正反轉功能,頂部用有機玻璃防護。主要由箱體、齒輪、花鍵軸、間隔套、鍵、角接觸軸承、深溝球軸承、卡簧、端蓋、手動(dòng)換檔機構等(如下圖所示)組成,可完成多級變速箱的裝配工藝實(shí)訓。
4、二維工作臺:主要由滾珠絲桿、直線(xiàn)導軌、臺面、墊塊、軸承、支座、端蓋等組成(如下圖所示)。分上下兩層,下層由多級變速箱經(jīng)齒輪傳動(dòng)控制,實(shí)現工作臺往返運行,工作臺面裝有行程開(kāi)關(guān),實(shí)現限位保護功能,上層可手動(dòng)控制;能完成直線(xiàn)導軌、滾珠絲桿、二維工作臺的裝配工藝及精度檢測實(shí)訓。
其具體的組成為:底板、中滑板、上滑板、直線(xiàn)導軌副、滾珠絲杠副、軸承座、軸承內隔圈、軸承外隔圈、軸承預緊套管、軸承透蓋、軸承悶蓋、絲杠螺母支座、圓螺母、限位開(kāi)關(guān)、手輪、齒輪、等高墊塊、周斷檔片、軸用彈性擋圈、角接觸軸承(7202AC)、深溝球軸承(6202-2RZ)等組成。
5、減速器:主要由直齒圓柱齒輪、角接觸軸承、深溝球軸承、支架、軸、端蓋、鍵等組成(如下圖所示)??赏瓿蓽p速器的裝配工藝實(shí)訓。
其具體組成為:左右擋板、圓柱齒輪、軸承座套、輸入軸、中間軸、輸出軸、軸套、軸承悶蓋、軸承透蓋、齒輪外圈套筒、上封蓋、角接觸軸承(7003AC)、深溝球軸承(6003-2RZ)、軸用彈性擋圈、齒輪減速器底座等組成。
6、間歇回轉工作臺:主要由四槽槽輪機構、蝸輪蝸桿、推力球軸承、角接觸軸承、臺面、支架等組成(如下圖所示)。由多級變速箱經(jīng)鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)及四槽槽輪機構分度后,實(shí)現間歇回轉功能;能完成蝸輪蝸桿、四槽槽輪、軸承等的裝配與調整實(shí)訓。
其具體組成為:小錐齒輪軸、錐齒輪、圓柱齒輪、軸承座、軸承透蓋、軸承內圈套筒、軸承外圈套筒、軸套、齒輪增速軸、槽輪軸、料盤(pán)、推力球軸承限位塊、法蘭盤(pán)、蝸輪軸端用螺母、蝸桿、蝸輪、蝸輪軸、蝸輪軸用軸承座、立板、底板、小錐齒輪用底板、間歇回轉工作臺用底板、鎖止弧、四槽槽輪、撥銷(xiāo)、角接觸軸承(7000AC、7002AC、7203AC)、深溝球軸承(6002-2RZ)、推力球軸承(51120)、圓錐滾子軸承(30203)、軸用彈性擋圈等組成。
7、沖床機構:主要由曲軸、連桿、滑塊、支架、軸承等組成(如下圖所示),與間歇回轉工作臺配合,實(shí)現壓料功能模擬??赏瓿蓻_床機構的裝配工藝實(shí)訓。
其具體組成為:軸、曲軸圓盤(pán)、中軸、軸瓦、曲軸上端蓋、曲軸下端蓋、壓頭連接體、球頭活結、模擬沖頭、活結上端蓋、軸承悶蓋、軸承透蓋、自動(dòng)沖床上下拉板、滑套固定板墊塊、滑套固定板、沖頭導向套、左右傳動(dòng)軸擋套、自動(dòng)沖床左右擋板、封板等組成。
8、動(dòng)力源:配置交流減速電機、調速器、電源控制箱等,為機械系統提供動(dòng)力源。電源控制箱帶有調速電機電源接口,行程開(kāi)關(guān)接口。
9、裝調工具:主要有套裝工具(55件)、臺虎鉗、劃線(xiàn)平板、拉馬、紫銅棒、沖擊套筒、截鏈器、沖擊扳手。套裝工具由工具箱、內六角扳手、呆扳手、活動(dòng)扳手、銼刀、絲錐、鉸杠、劃規、樣沖、錘子、板牙、板牙架、螺絲刀、鋸弓、尖嘴鉗、老虎鉗等組成。
10、常用量具:主要由游標卡尺、萬(wàn)能游標量角器、寬度角尺、百分表、千分尺、塞尺、水平儀等組成;通過(guò)使用量具進(jìn)行測量,使學(xué)生掌握常用量具的使用方法,掌握機械裝配的檢測方法等。
五、設計思想
1、依據相關(guān)國家職業(yè)標準、行業(yè)標準和崗位要求設置各種實(shí)際工作任務(wù),以職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)為主線(xiàn),通過(guò)"做中學(xué)",提高學(xué)生的動(dòng)手技能和就業(yè)能力。
2、基于機械裝調技術(shù)中的鉗工基本操作、裝配、測量及調整、質(zhì)量檢驗的工作過(guò)程進(jìn)行設計,可滿(mǎn)足實(shí)訓及職業(yè)技能競賽的需要。
3、由多種機械模塊組成,可獨立模塊訓練,也可綜合訓練。如:二維工作臺、送料機構、離合器傳動(dòng)、齒輪減速器、多級變速箱、間歇回轉工作臺、自動(dòng)沖床機構等,每個(gè)模塊都配有相應的手動(dòng)調節機構。
4、綜合性強:培養學(xué)生的機械識圖、常用工具和量具的選擇及使用、機械零部件和機構工藝與調整、裝配質(zhì)量檢驗等綜合能力。
5、涉及各種機械設備裝配中的一些比較典型的技能點(diǎn)和知識點(diǎn)。比如:帶和鏈等傳動(dòng)機構的裝配與調整、變速箱的裝配、軸承的裝配與調整(深溝球軸承、角接觸軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承)、滾珠絲杠副裝配、直線(xiàn)導軌的裝配與調整、相關(guān)平行度及垂直度的檢測等。
6、安全性:充分考慮文明生產(chǎn)及人身安全防護措施。
六、典型工作任務(wù)內容
項目一:鉗工基本操作技能實(shí)訓
任務(wù)一 劃線(xiàn)技能訓練;
任務(wù)二 銼削技能訓練;
任務(wù)三 鋸削技能訓練;
任務(wù)四 鉆削技能訓練;
任務(wù)五 攻、套螺紋技能訓練;
任務(wù)六 刮削技能訓練。
項目二:離合器的裝配與調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,完成離合器的安裝與調整。
項目三:送料機構的裝配與調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,完成送料機構的安裝與調整。
項目四:變速箱的裝配與調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,進(jìn)行軸承、軸、鍵、滑移齒輪、箱體等的裝配與調整。
項目五:齒輪減速器的裝配與調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,完成齒輪減速器的安裝與調整。
項目六:沖床機構的裝配與調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,完成沖床機構的安裝與調整。
項目七:間歇回轉工作臺的裝配與調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,進(jìn)行蝸輪蝸桿、四槽槽輪、軸承、支座等的裝配與調整。
項目八:二維工作臺的裝配與調整
根據裝配圖及裝配工藝要求,進(jìn)行直線(xiàn)導軌、滾珠絲杠、軸承、支座等的裝配與調整。
項目九:機械傳動(dòng)的安裝與調整
任務(wù)一 帶傳動(dòng)機構的裝配與調整;
任務(wù)二 鏈傳動(dòng)機構的裝配與調整;
任務(wù)三 齒輪傳動(dòng)機構的裝配與調整。
項目十:機械系統運行與調整
根據總裝配圖要求,將各單元組裝成系統,按要求進(jìn)行調整,達到預定功能。
七、設備主要鍛煉的技能點(diǎn)
主要鍛煉裝配鉗工的主要技能,對于裝配鉗工的鍛煉主要體現在如下幾個(gè)方面:
1、識圖能力;
2、軸承的裝配;
3、帶傳動(dòng)的裝配;
4、齒輪的裝配;
5、蝸輪蝸桿的裝配;
6、直線(xiàn)導軌的安裝;
7、滾珠絲杠的裝配;
8、裝配的規范化
1、識圖能力
(1)通過(guò)裝配圖,能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機構的運動(dòng)原理及功能。
(2)理解圖紙中的技術(shù)要求,基本零件結構的裝配方法,軸承、齒輪、導軌、蝸輪蝸桿精度的調整。
(3)從而學(xué)會(huì )并擬定裝配工藝,學(xué)以致用,將各功能模塊熟練掌握,自如的運用于其它場(chǎng)合,進(jìn)行創(chuàng )新設計。
2、軸承的裝配
(1)軸承清洗。
(2)軸承的裝配方法,不能盲目的敲打。
(3)根據運動(dòng)部位要求,加入適量潤滑脂。
(4)軸承的定位。
(5)角接觸軸承的裝配方向及受力。
(6)角接觸軸承軸承間隙的調整:一般測量?jì)韧猸h(huán)的差值,修磨隔離套,通過(guò)內外環(huán)圈的差值厚度來(lái)調整它的預緊力。
3、帶傳動(dòng)的裝配
(1)帶輪的定位可靠,以承載負載。
(2)確保帶輪徑向跳動(dòng)和平行性。
4、齒輪的裝配
(1)齒輪的定位可靠,以承載負載,移動(dòng)齒輪的靈活性。
(2)在轉動(dòng)的過(guò)程中,齒輪的潤滑一定要充分。
(3)齒輪間隙的調整。
(4)傳動(dòng)時(shí)應平穩,不能有沖擊。
5、蝸輪蝸桿的裝配
(1)裝配順序的確定。
(2)蝸輪蝸桿中心重合的調整。
6、直線(xiàn)導軌的安裝
(1)注意找基準面。
(2)確保兩根導軌的平行度。
(3)緊固螺釘的裝配順序。
7、滾珠絲杠的裝配
(1)注意軸承的方向,防止軸承的竄動(dòng)
(2)注意軸承座的等高。
8、裝配的規范化
(1)合理的裝配順序
(2)運動(dòng)部件的潤滑
(3)嚙合部件間隙的調整,既要靈活又不能間隙過(guò)大。防止齒輪之間的沖擊或干涉。
總結:
(1)通過(guò)裝配鉗工的學(xué)習和實(shí)際操作能夠提高選手的綜合技術(shù)能力、識圖、臨場(chǎng)發(fā)揮、裝配的熟練程度。
(2)加強對裝配工藝的重視。因為工藝是裝配過(guò)程中的作業(yè)指導書(shū)、是幫助我們理解設計思想和技術(shù)要求,是裝配質(zhì)量的一個(gè)保證,所以裝配工藝和裝配流程,我們的學(xué)生必須要很好的理解,這就是你裝配過(guò)程中自己需要掌握的,怎么裝、怎么合理,和一個(gè)裝配順序,要保證他的裝配質(zhì)量。
(3)促進(jìn)裝配的規范化。
I、注意操作安全。
II、要合理的使用工具、量具。
III、零件、工具、量具一定要擺放整齊。
(4)幾點(diǎn)建議
I、注意學(xué)生心理特點(diǎn),提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)素養。
II、加強實(shí)際學(xué)法指導,提升學(xué)生的感悟能力。
III、務(wù)實(shí)基本技能操作,促進(jìn)良好習慣的形成。
八、設備注意操作事項
1、電氣控制部分
(1)電源控制箱
I、電源總開(kāi)關(guān):帶電流型漏電保護,控制實(shí)訓裝置總電源。
II、電源指示:當接通裝置的工作電源,并且打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)時(shí),指示燈亮。
III、調速器:為交流減速電機提供可調電源。
IV、"復位"按鈕:當二維工作臺運動(dòng)時(shí)觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)停止后,由此按鈕結合變速箱換擋,使其恢復正常運行。
V、電源操作及注意事項:
接通裝置的單相三線(xiàn)工作電源,將交流電機和限位開(kāi)關(guān)分別與實(shí)訓裝置內引出的電機接口和限位開(kāi)關(guān)接口相連接;
打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),將調速器上的調速旋鈕逆時(shí)針轉到底,然后把調速器上的開(kāi)關(guān)切換到"RUN",順時(shí)針旋轉調速旋鈕,電機開(kāi)始運行;
關(guān)閉電機電源時(shí),首先將調速器上的調速旋鈕逆時(shí)針旋轉到底,電機停止運行,然后把調速器上的開(kāi)關(guān)切換到"STOP",*好關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)。
二維工作臺運行時(shí)碰到限位開(kāi)關(guān)停止后,必須先通過(guò)變速箱改變二維工作臺運動(dòng)方向,然后按下面板上"復位"按鈕,當二維工作臺離開(kāi)限位開(kāi)關(guān)后,松開(kāi)"復位"按鈕。禁止沒(méi)有改變二維工作臺運動(dòng)方向就按下面板上"復位"按鈕。
(2)電源控制接口
"電源控制接口"面板裝在實(shí)訓工作臺后面,為電源控制箱的輸入輸出接口。
220V電源輸入接口:接專(zhuān)用電源線(xiàn),為實(shí)訓裝置引入電源。
電機及限位開(kāi)關(guān)接口:其中電機部分接交流減速電機,由調速器為其提供可調電源;限位開(kāi)關(guān)部分接二維工作臺兩行行程末端的限位開(kāi)關(guān)。
2、其他
(1)實(shí)訓工作臺應放置平穩,平時(shí)應注意清潔,長(cháng)時(shí)間不用時(shí)需加防銹油。
(2)實(shí)訓時(shí)長(cháng)發(fā)學(xué)生需戴防護帽,不準將長(cháng)發(fā)露出帽外,除專(zhuān)項規定外,不準穿裙子、高跟鞋、拖鞋、風(fēng)衣、長(cháng)大衣;
(3)裝置運行調試時(shí),不準戴手套,長(cháng)圍巾或其他佩戴飾物不得懸露。
(4)實(shí)訓完畢,及時(shí)關(guān)閉各電源開(kāi)關(guān),整理好實(shí)驗器件放入規定位置。
(1)通過(guò)裝配圖,能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機構的運動(dòng)原理及功能。
(2)理解圖紙中的技術(shù)要求,基本零件結構的裝配方法,軸承、齒輪、導軌、蝸輪蝸桿精度的調整。
(3)從而學(xué)會(huì )并擬定裝配工藝,學(xué)以致用,將各功能模塊熟練掌握,自如的運用于其它場(chǎng)合,進(jìn)行創(chuàng )新設計。
2、軸承的裝配
(1)軸承清洗。
(2)軸承的裝配方法,不能盲目的敲打。
(3)根據運動(dòng)部位要求,加入適量潤滑脂。
(4)軸承的定位。
(5)角接觸軸承的裝配方向及受力。
(6)角接觸軸承軸承間隙的調整:一般測量?jì)韧猸h(huán)的差值,修磨隔離套,通過(guò)內外環(huán)圈的差值厚度來(lái)調整它的預緊力。
3、帶傳動(dòng)的裝配
(1)帶輪的定位可靠,以承載負載。
(2)確保帶輪徑向跳動(dòng)和平行性。
4、齒輪的裝配
(1)齒輪的定位可靠,以承載負載,移動(dòng)齒輪的靈活性。
(2)在轉動(dòng)的過(guò)程中,齒輪的潤滑一定要充分。
(3)齒輪間隙的調整。
(4)傳動(dòng)時(shí)應平穩,不能有沖擊。
5、蝸輪蝸桿的裝配
(1)裝配順序的確定。
(2)蝸輪蝸桿中心重合的調整。
6、直線(xiàn)導軌的安裝
(1)注意找基準面。
(2)確保兩根導軌的平行度。
(3)緊固螺釘的裝配順序。
7、滾珠絲杠的裝配
(1)注意軸承的方向,防止軸承的竄動(dòng)
(2)注意軸承座的等高。
8、裝配的規范化
(1)合理的裝配順序
(2)運動(dòng)部件的潤滑
(3)嚙合部件間隙的調整,既要靈活又不能間隙過(guò)大。防止齒輪之間的沖擊或干涉。
總結:
(1)通過(guò)裝配鉗工的學(xué)習和實(shí)際操作能夠提高選手的綜合技術(shù)能力、識圖、臨場(chǎng)發(fā)揮、裝配的熟練程度。
(2)加強對裝配工藝的重視。因為工藝是裝配過(guò)程中的作業(yè)指導書(shū)、是幫助我們理解設計思想和技術(shù)要求,是裝配質(zhì)量的一個(gè)保證,所以裝配工藝和裝配流程,我們的學(xué)生必須要很好的理解,這就是你裝配過(guò)程中自己需要掌握的,怎么裝、怎么合理,和一個(gè)裝配順序,要保證他的裝配質(zhì)量。
(3)促進(jìn)裝配的規范化。
I、注意操作安全。
II、要合理的使用工具、量具。
III、零件、工具、量具一定要擺放整齊。
(4)幾點(diǎn)建議
I、注意學(xué)生心理特點(diǎn),提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)素養。
II、加強實(shí)際學(xué)法指導,提升學(xué)生的感悟能力。
III、務(wù)實(shí)基本技能操作,促進(jìn)良好習慣的形成。
八、設備注意操作事項
1、電氣控制部分
(1)電源控制箱
I、電源總開(kāi)關(guān):帶電流型漏電保護,控制實(shí)訓裝置總電源。
II、電源指示:當接通裝置的工作電源,并且打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)時(shí),指示燈亮。
III、調速器:為交流減速電機提供可調電源。
IV、"復位"按鈕:當二維工作臺運動(dòng)時(shí)觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)停止后,由此按鈕結合變速箱換擋,使其恢復正常運行。
V、電源操作及注意事項:
接通裝置的單相三線(xiàn)工作電源,將交流電機和限位開(kāi)關(guān)分別與實(shí)訓裝置內引出的電機接口和限位開(kāi)關(guān)接口相連接;
打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),將調速器上的調速旋鈕逆時(shí)針轉到底,然后把調速器上的開(kāi)關(guān)切換到"RUN",順時(shí)針旋轉調速旋鈕,電機開(kāi)始運行;
關(guān)閉電機電源時(shí),首先將調速器上的調速旋鈕逆時(shí)針旋轉到底,電機停止運行,然后把調速器上的開(kāi)關(guān)切換到"STOP",*好關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)。
二維工作臺運行時(shí)碰到限位開(kāi)關(guān)停止后,必須先通過(guò)變速箱改變二維工作臺運動(dòng)方向,然后按下面板上"復位"按鈕,當二維工作臺離開(kāi)限位開(kāi)關(guān)后,松開(kāi)"復位"按鈕。禁止沒(méi)有改變二維工作臺運動(dòng)方向就按下面板上"復位"按鈕。
(2)電源控制接口
"電源控制接口"面板裝在實(shí)訓工作臺后面,為電源控制箱的輸入輸出接口。
220V電源輸入接口:接專(zhuān)用電源線(xiàn),為實(shí)訓裝置引入電源。
電機及限位開(kāi)關(guān)接口:其中電機部分接交流減速電機,由調速器為其提供可調電源;限位開(kāi)關(guān)部分接二維工作臺兩行行程末端的限位開(kāi)關(guān)。
2、其他
(1)實(shí)訓工作臺應放置平穩,平時(shí)應注意清潔,長(cháng)時(shí)間不用時(shí)需加防銹油。
(2)實(shí)訓時(shí)長(cháng)發(fā)學(xué)生需戴防護帽,不準將長(cháng)發(fā)露出帽外,除專(zhuān)項規定外,不準穿裙子、高跟鞋、拖鞋、風(fēng)衣、長(cháng)大衣;
(3)裝置運行調試時(shí),不準戴手套,長(cháng)圍巾或其他佩戴飾物不得懸露。
(4)實(shí)訓完畢,及時(shí)關(guān)閉各電源開(kāi)關(guān),整理好實(shí)驗器件放入規定位置。