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LG-DPS01型 機械傳動(dòng)系統實(shí)驗裝置（DPS）

品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835

    LG-DPS01型 機械傳動(dòng)系統實(shí)驗裝置（DPS）是專(zhuān)門(mén)設計來(lái)模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統用于診斷和預測研究。的DPS動(dòng)力傳動(dòng)系統包括一個(gè)兩階段的行星測試齒輪箱和一個(gè)兩階段的平行軸測試變速箱與軋制或套筒軸承。這兩個(gè)測試齒輪箱可以被布置為適用的*高扭矩要么，這是足夠大的轉矩，以誘導中的齒輪的磨損和損壞。的兩個(gè)階段的平行軸齒輪箱可以配置1至6個(gè)的齒輪比。所有元素的DPS已旨在*大限度地提高動(dòng)力傳動(dòng)系統的配置，，調查變速箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性，健康監測，振動(dòng)為基礎的診斷和預測技術(shù)。它功能強大，足以應付令人興奮的負荷和足夠寬敞，簡(jiǎn)單的齒輪放置，安裝，和安裝的監控設備。這兩個(gè)測試齒輪箱連接到兩個(gè)平行的軸負載變速箱和驅動(dòng)器。

DPS

齒輪和軸承的故障診斷和預測

直齒圓柱齒輪或斜齒輪的表面磨損，裂齒，缺齒牙缺失的影響故障，如可以證明，誘導。滾動(dòng)軸承的故障，如內圈，外圈，將球破壞也可以被納入?？烧{游隙的研究齒隙是可能的：增加間隙量沒(méi)有重大的后果，并減少齒隙可以導致結合和/或過(guò)高的操作溫度。傳動(dòng)系統不對，也可以有意引進(jìn)的DPS。這些故障中的任何一種可以被添加到傳動(dòng)系的一個(gè)在一個(gè)時(shí)間，或同時(shí)研究斷層間相互作用。扭轉和徑向載荷可應用于研究損壞簽名或傳播扭轉載荷被施加在齒輪和/或軸承：經(jīng)由10的HP可變頻率的AC驅動(dòng)器與一個(gè)可編程的，用戶(hù)定義的速度分布;和徑向載荷被施加軸在平行變速箱。隨著(zhù)的可編程負載驅動(dòng)，負載波動(dòng)可以應用于模擬現實(shí)生活中加載條件。

特點(diǎn)

  • 一個(gè)2級行星測試變速箱27:1的比例。
  • 一個(gè)2級油潤滑平行軸測試變速箱，至6.25比。
  • 行星與平行軸齒輪箱在任一測試齒輪箱可重新定位的損傷。
  • 扭轉和徑向變速負荷。
  • 可沿平行軸齒輪來(lái)改變系統的剛度和附加設備的空間。
  • 平行軸齒輪箱的適應刺激或螺旋齒輪和滾動(dòng)元件軸承或套筒軸承。
  • 故意損壞或磨損的傳動(dòng)裝置可以安裝在振動(dòng)信號的影響研究。
  • 通過(guò)更換軸承安裝集線(xiàn)器，以提供所需的間隙可變反彈。
  • 模塊化設計，使引進(jìn)的故障軸承和/或故障的齒輪一件容易的事。
  • 負載傳動(dòng)系包括一個(gè)3 – 階段和一個(gè)2級油潤滑的平行軸齒輪箱提供98:1的比率。
  • 提供多種安裝位置，安裝各種傳感器。
  • 開(kāi)發(fā)診斷和預后的技術(shù)和先進(jìn)的

 

DPS是重型和易于配置

DPS設計，可以快速，輕松地改變齒輪箱和軸承組件。平行變速箱適應安裝任何滾動(dòng)元件軸承或含油套筒軸承直齒或斜齒圓柱齒輪的。模塊化的設計，使引進(jìn)的故障軸承和/或故障的齒輪一件容易的事。

 

傳感器和數據采集

傳動(dòng)系的設計很容易，以適應不同類(lèi)型的傳感器。加速度計可以安裝在齒輪箱和軸承箱上的測量在所有三個(gè)方向的振動(dòng)。一個(gè)扭力計，測量精確的負載。可安裝的輸入軸和輸出軸與編碼器或轉速計來(lái)測量的傳輸錯誤或時(shí)間同步平均。其他傳感器也可以根據客戶(hù)的要求安裝。數據采集??硬件和軟件也可從光譜的任務(wù)和準備做時(shí)域和頻域信號分析。

 

電動(dòng)
馬達 3相，10馬力的電機，
加載 3相，10馬力的電機，
驅動(dòng) 10 HP變頻，常見(jiàn)的總線(xiàn)AC驅動(dòng)系統與多功能的前面板可編程控制器
RPM范圍 0到3600轉變速
電壓 230 VAC，60/50赫茲，三相
機械
軸徑 直徑1“;轉過(guò)身來(lái)，地面，及拋光（TGP）鋼
測試行星齒輪減速器 2級，27:1的傳動(dòng)比行星齒輪有4個(gè)星球stage1和行星第2階段
測試并行變速箱 2階段，每階段2.5*大比（6.25*大值），正齒輪或螺旋齒輪
測試平行軸齒輪箱軸承 深溝球軸承或含油銅套軸承
試驗軸承裝載機 3000磅能力與力傳感器
負載齒輪箱 98:1總的*大比
一個(gè)2級，2.5每級的*大比例（6.25*大值），正齒輪
一個(gè)3級，2.5每級的*大比例（15.6*大值），正齒輪
深溝球軸承
扭力計 高達100×與內置的360脈沖編碼器
輸出軸角編碼器 360脈沖每圈編碼器
校準 杰克垂直對齊，水平對齊方式和標準墊片的螺栓，齒輪箱和電機
油分布 0.9加侖容量的分布和冷卻油系統的1/3 HP馬達驅動(dòng)
基礎 5/8“4”x6“的鋼梁鋼板的
物理
重量 約2200磅（1000KG）
尺寸 L = 112“”（285厘米），W = 22“”（56厘米），H = 22“（56厘米）試驗臺
?= 30“（76厘米），W = 16”（41厘米），H = 26“（66厘米）油分布
D = 17“W =（43厘米），36英寸（91厘米），H = 60”（152cm）身體電機驅動(dòng)器

基本傳動(dòng)系統預測模擬系統包括：

 

  • 兩個(gè)3相15 HP重型感應電動(dòng)機，一個(gè)驅動(dòng)器和一個(gè)加載測試變速箱
  • 兩個(gè)15 HP變頻驅動(dòng)器，常見(jiàn)的DC總線(xiàn)驅動(dòng)系統，多功能的前面板可編程控制器
  • 測試變速器：
    • 一個(gè)2級行星式齒輪與四個(gè)行星階段1和三個(gè)行星2階段
    • 一個(gè)在平行軸齒輪箱配置為兩個(gè)階段減少/增加器，
  • 負載齒輪箱：
    • 兩個(gè)并??列的平行軸齒輪箱與更大的負載容量比試驗變速箱;一個(gè)齒輪箱具有兩個(gè)階段的增速器，一個(gè)變速箱有三個(gè)階段增速
  • 10個(gè)直齒圓柱齒輪之間的兩個(gè)變速箱發(fā)出sevral嚙合頻率
  • 14個(gè)滾動(dòng)體軸承
  • 精密加工軸承座與直接測量軸承振動(dòng)的架，在兩端部的變速箱
  • 齒輪箱軸承的裝載機（4000磅能力），力傳感器安裝在平行軸測試變速箱
  • 杰克垂直對齊，水平對齊方式和標準墊片的螺栓，齒輪箱和電機
  • 與內置在360脈沖編碼器的輸入軸扭矩計（100×）
  • 測試齒輪箱輸出軸的每轉編碼器360的脈沖
  • 變速箱油液位計
  • 0.9gpm容量分布和冷卻油潤滑系統1/3HP馬達驅動(dòng)
  • 振動(dòng)隔離器支架和底座加強筋
  • 綜合操作手冊
DPS提供了基本設置，進(jìn)行動(dòng)力系統的診斷和預后實(shí)驗。SpectraQuest里還提供了深入的研究和平行的變速箱改裝套件，斜齒輪和滑動(dòng)軸承損壞的齒輪。
滾動(dòng)軸承故障包（G-BFK-1）
  • 學(xué)習經(jīng)典的軸承損壞的波形和頻譜。
  • 了解信號處理的問(wèn)題，如平均技術(shù)，漏電流和光譜分辨率對確定軸承故障。
  • 執行實(shí)驗與日益嚴重的缺陷。
  • 確定為什么一個(gè)超高分辨率光譜診斷軸承故障時(shí)，故障頻率靠近的倍數轉速。
  • 了解如何大信號掩蓋毗鄰的，由于頻譜泄漏的低幅度信號。
  • 該套件包括一個(gè)內圈缺陷，一個(gè)外圈缺陷，與球缺陷之一，和一個(gè)組合的缺陷。
行星齒輪箱軸承故障包（G-BFK-P）
  • 研究在行星齒輪箱軸承故障
  • 該套件包括兩個(gè)不同層次的內環(huán)故障，兩個(gè)不同層次的針故障
  
有缺陷的直齒圓柱齒輪（G-SDG）
  • 研究在變速箱損壞牙齒的效果。
  • 應用相位解調信號分析，檢測齒輪損壞。
  • 調查配對齒輪之間的齒隙。
  • 該套件包括一人失蹤齒齒輪，缺口齒齒輪，齒根裂紋，表面磨損齒輪
斜齒輪組（G-HG）
  • 研究螺旋齒輪平行軸齒輪箱。
  • 在直齒輪和斜齒輪振動(dòng)信號之間進(jìn)行比較。
  • 該套件由四個(gè)螺旋齒輪，以取代標準直齒圓柱齒輪變速箱
有缺陷的斜齒圓柱齒輪（G-HDG）
  • 研究的效果受損的螺旋齒輪。
  • 應用相位解調信號分析，檢測齒輪損壞。
  • 該套件包括一個(gè)缺口的牙齒和牙缺失的一個(gè)齒輪，齒輪一個(gè)齒輪表面缺陷
  • 需要G-HG
偏心直齒圓柱齒輪（G-ESG）
  • 偏心直齒圓柱齒輪的影響研究。
  • 測量偏心齒輪的振動(dòng)信號。
  • 該套件包括一個(gè)偏心的直齒圓柱齒輪。
變速箱含油軸承（G-SBH）
  • 在滾動(dòng)元件和套筒軸承之間的振動(dòng)簽名進(jìn)行比較。
  • 調查波形和頻譜識別配件軸承的磨損或松動(dòng)。
  • 該套件包括6個(gè)1“含油銅套軸承
  
PC電機和負載控制工具包（G-PCMLK）
  • 從遠程位置操作DDS和磁制動(dòng)。
  • 預編程的加速，減速和長(cháng)度的運行，以滿(mǎn)足精確的要求。
  • 該套件包括PC軟件，接口模塊，電機驅動(dòng)器和電纜。
  • 預編程的負荷曲線(xiàn)運行，以滿(mǎn)足精確的要求。
  • 該套件包括PC軟件，一個(gè)接口模塊磁制動(dòng)和電纜的。

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