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LG-BPS03型 軸承測試實(shí)驗平臺(BPS)
品牌:理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà):010-82827827 82827835
引入了創(chuàng )新的軸承,預測仿真器(BPS)軸承的磨損和造型軸承的損傷演化過(guò)程進(jìn)行基礎研究。用于測量軸承摩擦力矩和施加到軸承的橫向和軸向載荷。BPS可驅動(dòng)3個(gè)軟件可選模式以恒定的旋轉速度純粹的振蕩運動(dòng),疊加在旋轉振動(dòng)激發(fā)。
實(shí)驗上可以執行滾動(dòng)元件軸承,加壓流體潤滑的軸承,和油脂潤滑的軸承。的摩擦轉矩和負載傳感器,提供了獨特的數據,先前未提供,用于理解軸承預測簽名和建模的軸承失效機制。BPS提供了契機,大力發(fā)展常規狀態(tài)監控量測的基礎上軸承剩余壽命的預測模型。扭矩傳感器是靈敏到能夠測量小摩擦力矩的軸承阻力下幾千英鎊的橫向/軸向載荷。將BPS也能夠獲得與流體膜潤滑的支承軸承,用于*小化的外來(lái)噪聲。較高的轉速和負荷的版本也可以。
一個(gè)聰明的設計,為加速運行故障測試
軸承的旋轉機械的操作是至關(guān)重要的。意外的是昂貴的軸承故障造成的停機時(shí)間,生產(chǎn)損失和不可逆轉的損害的機械。大多數狀態(tài)監測方案,定期測量軸承的振動(dòng)和進(jìn)行特征分析,以評估其健康,這是趨勢,以評估嚴重程度的損害。此評估是嚴格根據歷史數據和/或導致miscalls和/或過(guò)早更換好的軸承和生產(chǎn)損失的統計分析。至目前為止一直是一個(gè)預測模型的軸承健康難以捉摸,可能是由于缺乏加速運行到出現故障的測試臺和換能器的關(guān)鍵參數的測量。SpectraQuest里的BPS解決這些不足之處。
優(yōu)點(diǎn)
- 軸承磨損進(jìn)化進(jìn)行基礎研究
- 發(fā)展模式的滾動(dòng)元件軸承損壞的傳播機制,加壓油膜軸承,脂潤滑軸承
- 了解軸承失效機制作為負載,旋轉速度的函數,和軸承的振蕩運動(dòng)
- 損傷演化的基礎上開(kāi)發(fā)的軸承剩余壽命預測模型,運行速度,幅度和類(lèi)型的加載
- 研究信號處理技術(shù)和傳感器類(lèi)型為預測的軸承狀態(tài)監測
- 振動(dòng)研究之間的相關(guān)性,電機電流,負載,摩擦和噪聲譜
- 驗證基于模型的診斷/預測算法
特點(diǎn)
- 模塊化,功能強大和靈活的臺式設備進(jìn)行軸承預測研究
- 同時(shí)測量軸承的徑向或軸向負荷和摩擦力矩
- 智能摩擦力矩傳感器設計測量中存在的重作用力小摩擦負載
- 完全可編程的定速電機的輸入參數的振蕩運動(dòng),并沒(méi)有轉速
- 可配置為一個(gè)單元測試滾動(dòng)軸承,油脂潤滑軸承,流體膜軸承
- 儀器操作方便,液壓軸承裝載系統
- 試驗軸承易于安裝和拆卸
測量施加力的儀器裝載系統
SpectraQuest里的軸承預測模擬器(BPS)的設計水壓過(guò)載軸承橫向和軸向。測試,然后進(jìn)行觀(guān)察損壞開(kāi)始到不同類(lèi)型的軸承上的傳播。該鉆機可在三種不同的模式下操作
一臺PC可編程變頻交流感應馬達來(lái)提供一個(gè)純旋轉運動(dòng),以每分鐘6000轉(以較高的速度版本可應要求提供),而一個(gè)軟件配置步進(jìn)電機的振蕩運動(dòng)或低轉速(10 -180RPM)。這兩種類(lèi)型的電機,可以很容易地,可互換安裝在將BPS平臺。 |
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測試軸承配置懸臂和被支承在兩行的的重型rlling元件軸承。流體膜軸承系統可以根據客戶(hù)的要求提供。懸臂配置被選擇為便于裝載的軸承和在測試過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦轉矩測量。一個(gè)檢測的液壓系統,用于軸向和橫向載荷。包括油藏,油閥,手壓泵,壓力表,載荷傳感器和加載缸的液壓系統。徑向載荷高達6000磅(?27 KN)可以被添加到在軸承殼體。的力換能器被放置之間的加載缸和測量所施加的力的試驗軸承殼體。 | |
內部開(kāi)發(fā)的這種應變計自定義的力傳感器測量施加的力和磨損破壞增長(cháng)的函數進(jìn)行特征分析。的換能器的設計確保應用的方位和角度可以調節,使得負載被施加沿軸承的中心線(xiàn),這是特別重要的,不斷增加的負載。 |
軸承摩擦力矩特性的理想工具
隨著(zhù)軸承損壞的進(jìn)展,旋轉和靜止構件的軸承之間的摩擦力的特性,預期的發(fā)展。一個(gè)軸承摩擦力矩傳感器系統的設計來(lái)完成這個(gè)任務(wù)。這種傳感器的設計特色創(chuàng )新思路,取消的彎曲力和扭矩,*大限度地減少支持結構的影響。另外,也可以進(jìn)行現場(chǎng)調整,以消除在支撐變形的影響增加的橫向荷載。這個(gè)聰明的設計使得它可以得到軸承的摩擦力矩損害業(yè)增加值結果的函數可以用來(lái)描述軸承失效機理,為開(kāi)發(fā)一個(gè)預測模型的信息。 |
BPS是重型和易于配置
BPS的設計,,試驗軸承容易拆卸和安裝。單元是適應安裝不同類(lèi)型的滾動(dòng)元件軸承,流體膜軸承,和油脂潤滑的軸承。一個(gè)完整的油流通系統,包括一個(gè)泵設置運行與流體膜試驗軸承。將BPS內置強勁,并提供了實(shí)質(zhì)性的側向剛度,使得支承變形并不反感幾千磅力時(shí),被施加到被測的軸承。試驗軸承殼體的設計很容易容納軸承的放置和移除。膠墊中所提供的換能器的安裝。BPS幀,安裝在振動(dòng)隔離器,以盡量減少對環(huán)境的振動(dòng)的傳輸。
傳感器和數據采集
加速度計可以安裝在軸承殼體上,測量在所有三個(gè)方向的振動(dòng)。熱電偶也可以被連接到軸承的外座圈的溫度監測和分析和油碎片可以被收集的潤滑和軸承狀況分析。其他傳感器也可以根據客戶(hù)的要求安裝。數據采集??硬件和軟件也可從光譜的任務(wù)和準備做時(shí)域和頻域信號分析。
機械 | |
支撐軸 | 直徑:2“(50.8毫米) |
試驗軸承 | 滾動(dòng)軸承:1“(25.4毫米) |
尺寸 | 流體膜軸承:0.75英寸(19.08毫米) |
水力負荷 | 手動(dòng)可調,*高可達6000磅(27千牛) |
基礎 | 1/2“(12.7毫米)的可移動(dòng)的加強筋和6個(gè)橡膠隔震支座壓鑄鋁基地 |
物理 | |
重量 | 約250磅 |
尺寸 | ?= 40“(102厘米),W = 24”(61厘米),H = 30“(76厘米) |
交流電機電器 | |
馬達 | 3相,3馬力電機,預接線(xiàn)的自我調整,便于安裝/拆卸安裝系統 |
驅動(dòng) | 3 HP多功能的前面板可編程控制器變頻交流電機驅動(dòng)器 |
RPM范圍 | 0到3600的變速 |
轉速表 | 內置的轉速計與液晶顯示屏和一個(gè)脈沖每轉模擬TTL輸出用于數據采集的目的 |
電壓 | 230 VAC,60/50赫茲,三相 |
步進(jìn)電機電器 | |
馬達 | 10lb.ft控制器(14N.m) |
驅動(dòng) | 恒定的轉速,純粹的擺動(dòng)和振動(dòng)激發(fā)疊加在旋轉。 |
RPM范圍 | 0-180轉(無(wú)負載時(shí)) |
電壓 | 115/230 VAC,60/50赫茲,單相 |
BPS提供了一個(gè)基本的設置進(jìn)行實(shí)驗和學(xué)習的軸承故障的振動(dòng)信號。然而,詳細的預測調查,將需要更多的附件和裝置,這些都可以通過(guò)可選套件。 | |
橫向力傳感器(BP-TFT) |
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摩擦力矩傳感器(BP-FTT) |
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潤滑脂潤滑軸承(BP-GR) |
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步進(jìn)電機(BP-STEP) |
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軸向力裝載機(BP-AXL) |
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軸向力傳感器(BP-AFT) |
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無(wú)油潤滑支撐軸承(BP-OIL) |
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耐沖擊透明防護罩(BP-COV) |
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高價(jià)值組合套裝
BPS是適用于各種高價(jià)值的組合套餐。從基本到全面,每個(gè)包的設計,為您提供所需的所有工具來(lái)研究和模型軸承故障。
套餐#1: | 基本滾動(dòng)軸承預后模擬器加試劑盒施加的力和摩擦力矩測量 |
包2: | 基本滾動(dòng)軸承預后模擬器加施加的力和摩擦力矩測量套件,步進(jìn)電機和潤滑軸承 |
包3: | 的基本流體軸承預后模擬器加施加的力和摩擦力矩測量包 |
包4: | 基本的流體軸承預后模擬器加施加的力和摩擦力矩測量套件,步進(jìn)電機和潤滑軸承 |
包5: | 施加的力和摩擦力矩測量的基本滾動(dòng)軸承和的流體軸承預后模擬器加試劑盒 |
包6: | 基本滾動(dòng)軸承和流體軸承預后模擬器加施加的力和摩擦力矩測量套件,步進(jìn)電機和潤滑軸承 |