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汽車電動機_VR版虛擬仿真教學軟件

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        汽車電動機_VR版虛擬仿真教學軟件根據原車直流有刷電機、EQ電機,直流無刷電機、交流異步電機、開關磁組電機的功能結構進行研發(fā)的新能源汽車VR教學軟件,該軟件可以展示電動機的工作原理與結構。
  汽車電動機_VR版虛擬仿真教學軟件直流電機構造原理與控制
  1)定子(定子包括主磁極、轉向磁極、機座、端蓋及刷架等,
  2)機座 機座除了起支撐整個電機的作用外,還是磁路的一部分,由于鋼比鑄鐵的導磁性能好,所以機座大多采用鋼板焊接或鑄鋼制成。
  3)主磁極:磁極是產生磁場的,主要由三部分組成:鐵心、極靴和勵磁繞組,當勵磁線圈通過直流電時,鐵心就成為一個固定極性的磁極J筆磁極的數目有2極、4極、6極等於主磁極的鐵心采用1mm厚的薄鋼片疊成,并用螺栓固定在機座上。極靴可擋住套在鐵心上的勵磁繞組,并使空氣隙中的磁通過密度分布均勻。
  4)端蓋。電機機座的兩端各裝一個端蓋,用以保護電機免受外界損害,同時支撐軸承,固定刷架。端蓋通常用鑄鐵制成。
  5)刷架。刷架是將電源的直魂電引入旋轉電樞的一個重要部件,由刷桿座:刷桿、刷握和電刷等組成,刷桿固定刷桿座上。刷桿的根數與主磁極的數目相等。每根刷桿上裝有一個或幾個刷握,視電機的容量大小而定。電刷插在刷握中。電刷的頂上有一塊彈簧壓板,使電刷在換向器上保持一定的接觸壓力。
  6)換向磁極 當電樞繞組中的線圈電流換向時,與該線圈相連的換向片同電刷之間會產生火花,為了減小火花,改善換向性能,通常在兩個主磁極的中間裝一個換向磁極(又稱間極))其鐵心一般采用整塊扁鋼,大容量電機才采用薄鋼片疊成。
  其勵磁繞組的匝數較少,導線較粗,與電樞繞組串聯(lián),換向磁極的極性應與前面主磁極的極性相同,這就是說,如果一臺電動機從換向器側去看是逆時針方向旋轉,則順著旋轉方向,間極極性應與前面主磁極的極性相同。
  汽車電動機_VR版虛擬仿真教學軟件實現VR教學,學生可以在虛擬場景中多次操作,以上介紹直流電機構造原理與控制都可以在汽車電動機_VR版虛擬仿真教學軟件實現,適用于各類院校教學。

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