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- LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃仿真實訓臺
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高級開發(fā)教學平臺
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- LGJD-01型 光機電一體化控制實訓裝置
- LGJD-02型 光機電一體化控制實訓裝置
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- LGZK-201G 自動化綜合實訓裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
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純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板主要是由電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)組成,該新能源汽車教學設(shè)備可清楚展示單電機驅(qū)動系統(tǒng)或雙電機電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理等,該設(shè)備適用于各類院校教學。
純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板介紹與功能
純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板的電動機是電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心部件,其性能的好壞直接影響電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的性能,所以定制純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板選擇電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)是比較重要的。
純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板功能
1.該設(shè)備的模擬電動動力系統(tǒng)可進行一般行駛工作過程實驗;
2.該設(shè)備模擬電動動力系統(tǒng)可進行停車行駛工作過程實驗;
3. 該設(shè)備安裝發(fā)光二極管可進行動態(tài)指示操縱點火開關(guān)與調(diào)節(jié)開關(guān),可模擬演示汽車電動動力系統(tǒng)的各工況工作過程;
4.純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板的模擬電動動力系統(tǒng)可進行減速行駛工作過程實驗。
5.該設(shè)備可進行模擬電動動力系統(tǒng)啟動工作過程實驗。
6. 該設(shè)備的模擬電動動力系統(tǒng)可進行全速行駛工作過程實驗。
7.該設(shè)備的模擬電動動力系統(tǒng)可進行低速行駛工作過程實驗。
然而電機驅(qū)動系統(tǒng)是純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板的心臟,它由電機、功率轉(zhuǎn)化器、控制器、各種檢測傳感器和電源(蓄電池)組成。其驅(qū)動電機的作用是將電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置,驅(qū)動電機可分為交流電機和直流電機。
其純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板的電機驅(qū)動控制原理是電機要運轉(zhuǎn),必須接通HV蓄電池和電機之間的電路,在電路中有電機控制器和功率轉(zhuǎn)化器兩個關(guān)鍵設(shè)備,電機控制器受電池管理系統(tǒng)BMS控制;而功率轉(zhuǎn)化器由電杠份空制器MCU進行控制。
因此,要實現(xiàn)電動機驅(qū)動,首先要對VMS整車控制器、BMS電池控制器和MCU電機控制器進行低壓通電,保證各種控制器的正常運行。然后由BMS電池管理系統(tǒng)對電池的荷電狀態(tài)進行判斷,完成對電極的控制;*后電機控制器MCU和整車控制器VMS才筋車速信號、擋位信號、加速踏板信號、制動信號和電初運行信號,完成對功率轉(zhuǎn)化器的控制,功率轉(zhuǎn)化器決定著流向電機電流的大小,調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速。
以上內(nèi)容就是介紹純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)原理示教板的工作作用于工作原理,該設(shè)備屬于新能源汽車教學設(shè)備與新能源汽車教學示教板系列,還有多種功能等沒有介紹,該設(shè)備是由北京理工偉業(yè)科教有限公司定制的。