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    用于教育培訓的普通汽車(chē)駕駛模擬器在我國將有較好的發(fā)展前景，它的廣泛使用將有效幫助駕駛員在實(shí)際危險狀況下做出正確反應和采取正確措施，大幅度減少和避免交通事故的發(fā)生，緩解并改善交通安全的壓力和狀況。在歐洲，有法律規定，運營(yíng)駕駛員每年必須在模擬器上駕駛7小時(shí)，以訓練應對突發(fā)交通狀況的技能，保證交通安全。我國也應該采取類(lèi)似的措施來(lái)推動(dòng)駕駛模擬器的廣泛應用。

    我國不僅要加強全面交通安全教育，而且要加強交通安全基礎研究，特別是人的交通行為的研究。一些法律條文、很多的設施、工程等措施、車(chē)輛的設計都應符合我國的交通參與者的交通行為特征，才能起到原來(lái)設想的效果。駕駛模擬器是人的交通行為研究的主要手段之一，應加快汽車(chē)模擬器在教育、科研和道路設計等領(lǐng)域的應用。

    隨著(zhù)中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，節能減排、環(huán)境保護以及實(shí)現可持續越來(lái)越受到國家及全國人民的重視。社會(huì )文明進(jìn)程的加速，強大的市場(chǎng)需求，有力的政策支持，宣告汽車(chē)駕駛模擬器行業(yè)發(fā)展廣闊前景。