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運輸車(chē)場(chǎng)地駕駛訓練考核評判系統

一、運輸車(chē)場(chǎng)地駕訓系統

      運輸車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試訓練系統是參照公安部第123號令《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》以及*新《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試內容和方法》GA1026-2012的要求，*新設計研發(fā)的創(chuàng )新型駕駛培訓科技化訓練管理系統。系統搭建快速方便、整體性能穩定可靠、設計功能及評判指標完全符合場(chǎng)地駕訓實(shí)際考試要求。
      運輸車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試訓練系統采用先進(jìn)的GNSS衛星導航定位技術(shù)，以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分測量技術(shù)（Real-time kinematic）為基礎，參照*新的駕駛培訓科目二場(chǎng)地電子化考試要求和評判標準針對運輸車(chē)駕駛訓練和考核要求進(jìn)行設計開(kāi)發(fā)，適用于運輸車(chē)輛駕駛培訓場(chǎng)地駕駛技能模擬考試及仿真訓練。

 

      運輸車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試訓練系統所使用的定位考試評判技術(shù)和目前公安車(chē)管所所采用的主流技術(shù)方案一致，利用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分（RTK）測量技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛運行中的準確位置和車(chē)輛狀態(tài)傳感器數據，并結合訓練場(chǎng)電子地圖與虛擬傳感器進(jìn)行比對，能快速準確判斷并輸出考試訓練評判結果。系統能快速精準的判斷車(chē)輛是否壓線(xiàn)、車(chē)身是否出線(xiàn)、車(chē)輛是否后溜或途中是否停車(chē)等科目二場(chǎng)地考試訓練情況。
參照現行的公安部科目二場(chǎng)地考試要求，場(chǎng)地訓練系統支持下列考試項目的自動(dòng)檢測和評判：
1、倒車(chē)入庫；
2、牽裝入庫；
3、單/雙邊橋通行；
4、直角轉彎；
5、限寬門(mén)通行；
6、定點(diǎn)/定位停車(chē)；
7、模擬鐵路平板車(chē)牽裝；
8、模擬艦船上下裝；
9、錯位巷道進(jìn)退；
10、模擬凹凸路（駝峰路）駕駛；
11、 “8”字路行進(jìn)；
12、限定區域掉頭；
13、快速移位長(cháng)距離倒車(chē)；
14、“S”形路倒車(chē)；
15、齒形路行進(jìn)；
16、“N”形路駕駛。

二、系統優(yōu)勢

（1）系統構建靈活，定位精準（厘米級），考試項目評判準確；
（2）全功能的場(chǎng)地駕駛考試評判設計，能準確判斷車(chē)輛行駛軌跡及車(chē)身壓線(xiàn)碰線(xiàn)情況，系統還支持中途熄火、燈光、安全帶使用等行駛安全所涉及的操作項目全功能評判。
（3）系統全程語(yǔ)音自動(dòng)播報，可預置多條科目二考試項目線(xiàn)路，系統具有模擬考試和專(zhuān)項訓練兩種使用模式。
（4）系統具有強大的擴展性，能進(jìn)一步擴展訓練收費管理、車(chē)輛管理、訓練預約管理、數據統計、成績(jì)單打印等駕校場(chǎng)地的各種訓練管理功能。
（5）系統能*大化節省場(chǎng)地設備和基礎建設投入，有效的提高場(chǎng)地使用效率和利用率；
（6）適應各種教學(xué)車(chē)型，場(chǎng)地免維護，管理成本低，無(wú)消耗配件；
（7）系統升級擴展能力強，可隨時(shí)增減和配置評判項目；
（8）系統穩定性高，系統硬件設備少，不受雷電雨霧影響，環(huán)境適用性強；
（9）無(wú)需進(jìn)行場(chǎng)地基礎改造、安裝傳感器以及鋪管埋線(xiàn)等，即裝即用；

三、系統相關(guān)設計依據

 《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試內容和方法》（GA1026-2012）
 《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試系統通用技術(shù)條件第1部分：總則》（GA/T1028.1-2012）
 《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試系統通用技術(shù)條件第3部分：場(chǎng)地駕駛技能考試系統》（GA/T1028.3-2012）
 《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試場(chǎng)地及其設施設置規范》（GA1029-2012）
 《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試場(chǎng)地和考試系統使用驗收規范第1部分：考試場(chǎng)地》（GA/T1030.1-2-2012）
 《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試場(chǎng)地和考試系統使用驗收規范第2部分：考試系統》（GA/T1030.2-2012）

四、系統架構

場(chǎng)地駕駛技能模擬考試訓練系統采用目前*先進(jìn)的技術(shù)架構，系統通過(guò)對衛星差分定位信息、慣性導航數據以及隨車(chē)傳感器等多重數據融合處理，實(shí)現在全環(huán)境下的自主精確測量。

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