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東風(fēng)EQ1118G汽車(chē)傳動(dòng)系統VR教學(xué)軟件
該沉浸式VR汽車(chē)教學(xué)軟件以部隊通用運輸車(chē)EQ1118為機型,按照其通用底盤(pán)結構建模,完整展現其底盤(pán)各部分結構,通過(guò)沉浸式VR教學(xué)方式展現其底盤(pán)的基本結構與傳動(dòng)過(guò)程。
汽車(chē)傳動(dòng)系統是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機與驅動(dòng)輪之間動(dòng)力傳遞裝置的總稱(chēng)。它能根據需要將動(dòng)力平穩接合,并傳遞或迅速徹底地分離動(dòng)力;能滿(mǎn)足汽車(chē)倒車(chē)和必要時(shí)左、右驅動(dòng)輪差速轉動(dòng)的要求;能在各種行駛條件下提供所需的牽引力和車(chē)速,使汽車(chē)有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性。傳動(dòng)系統包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器和差速器等。
一、EQ1118越野車(chē)傳動(dòng)系統VR教學(xué)軟件模型列表
(1)EQ1118越野車(chē)傳動(dòng)系統VR教學(xué)軟件要求所包含模型為VR虛擬現實(shí)環(huán)境下1:1建模而成,構造精致,同屏面數高,巔峰值達到2000萬(wàn),完美展示汽車(chē)零件的細節結構,模型精度至少達到1mm。
(2)軟件要求運用技術(shù)手段降低VR渲染的消耗,在高顯示精度的情況下保證至少90幀的高幀率,減輕VR使用者的眩暈感,可以使用的技術(shù)如SinglePass等。
(3)軟件要求在兼顧性能的同時(shí),對畫(huà)面優(yōu)化,在處理畫(huà)面時(shí)運用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行抗鋸齒,可以采用的技術(shù)諸如Multi-Sampling Anti-Aliasing、Time Anti-Aliasing等。
(4)軟件要求明暗度良好,具有良好的層次感,在渲染時(shí),避免出現光照錯誤,讓畫(huà)面盡量真實(shí),同時(shí),保持運行及加載時(shí)平滑流暢,避免過(guò)程中出現卡頓。
(5)3000萬(wàn)以上多邊形場(chǎng)景加載時(shí)間少于15秒,百萬(wàn)級多邊形場(chǎng)景加載時(shí)間小于2秒。
(6)軟件要求可以觀(guān)察多種模型,并通過(guò)移動(dòng),切換,縮放等操作多角度,詳細觀(guān)察模型細節。
(7)軟件要求包含汽車(chē)零部件學(xué)習、分解、原理演示功能,通過(guò)手柄進(jìn)行操作,將模型分解后對各零件進(jìn)行講解,通過(guò)虛擬現實(shí)環(huán)境下3D模型動(dòng)畫(huà)演示講解汽車(chē)部件/零件工作原理或工作過(guò)程。
(8)軟件要求包含2D資源展示功能,可以在軟件中加載文字學(xué)習資料、相關(guān)演示圖片、二維動(dòng)畫(huà)資源等。
(9)軟件要求在包含文字講解的同時(shí),加入語(yǔ)音講解功能,不必一直觀(guān)看文字就可以在觀(guān)察模型的同時(shí)學(xué)習汽車(chē)知識。
(10)軟件要求包含當堂測評功能,在學(xué)習知識后可以即時(shí)通過(guò)考試鞏固學(xué)習效果。
(11)軟件必須配備專(zhuān)業(yè)虛擬現實(shí)設備使用。
三、主要功能:
①在符合部隊風(fēng)格的VR實(shí)訓工間內擺放EQ1118整車(chē)底盤(pán),該模塊中能在虛擬現實(shí)環(huán)境中全方位觀(guān)察EQ1118整車(chē)底盤(pán)及其主要總成;
③可透明虛化或剖分外殼便于觀(guān)察底盤(pán)傳動(dòng)系統的總成結構及工作原理,可通過(guò)手柄觸發(fā)或按鍵操控運行總成的原理性機構運動(dòng),并控制傳動(dòng)系統工作。
④可通過(guò)VR中交互按鈕實(shí)現傳動(dòng)系統換擋過(guò)程。
四、制作標準:
1.場(chǎng)景模型峰值并發(fā)量不低于200M,預處理批次不得高于2000;
2.場(chǎng)景及各總成部件模型應高精度建模,應滿(mǎn)足1:1還原;
3.VR場(chǎng)景應符合次世代美術(shù)要求,通過(guò)PBR材質(zhì)還原材質(zhì);
4.在保持千萬(wàn)級模型精度同時(shí),能夠保證90FPS刷新率。
關(guān)鍵詞: 數控車(chē)床 實(shí)訓設備 實(shí)訓裝置 教學(xué)儀器 教學(xué)設備 實(shí)驗設備 實(shí)訓臺 考核裝置 電工電子 實(shí)驗裝置 數控技術(shù) 實(shí)訓考核 技能實(shí)訓 數控系統 電氣控制 實(shí)訓鑒定 自控實(shí)訓 數控軟件 實(shí)驗系統 數控實(shí)訓 電氣技術(shù) 數控設備 數控銑床 高教設備 教學(xué)車(chē)床 職教設備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗 變頻調速
汽車(chē)傳動(dòng)系統是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機與驅動(dòng)輪之間動(dòng)力傳遞裝置的總稱(chēng)。它能根據需要將動(dòng)力平穩接合,并傳遞或迅速徹底地分離動(dòng)力;能滿(mǎn)足汽車(chē)倒車(chē)和必要時(shí)左、右驅動(dòng)輪差速轉動(dòng)的要求;能在各種行駛條件下提供所需的牽引力和車(chē)速,使汽車(chē)有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性。傳動(dòng)系統包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器和差速器等。
一、EQ1118越野車(chē)傳動(dòng)系統VR教學(xué)軟件模型列表
序號 | 項目 | 子項 | 備注 |
1 | 發(fā)動(dòng)機 | 6bt柴油機整機 | 外觀(guān)以及涉及底盤(pán)傳動(dòng)工作的運動(dòng)件 |
2 | 車(chē)架 | 車(chē)架及支架總成 | |
3 | 變速器 | 變速器總成 | 外觀(guān)以及涉及底盤(pán)傳動(dòng)工作的運動(dòng)件 |
4 | 轉向系統 | 轉向器、轉向盤(pán)、轉向拉桿等 | |
5 | 油箱總成 | 主副油箱 | |
6 | 行駛系統 | 前后鋼板彈簧懸架、前后車(chē)輪 | |
7 | 前橋 | 前轉向橋 | |
8 | 后橋 | 橋殼、主減速器、半軸等 | |
9 | 離合器 | 膜片彈簧離合器 | |
10 | 傳動(dòng)軸 | 傳動(dòng)軸、萬(wàn)向傳動(dòng)節等 |
EQ1118底盤(pán)模型預覽圖
二、模型質(zhì)量:(1)EQ1118越野車(chē)傳動(dòng)系統VR教學(xué)軟件要求所包含模型為VR虛擬現實(shí)環(huán)境下1:1建模而成,構造精致,同屏面數高,巔峰值達到2000萬(wàn),完美展示汽車(chē)零件的細節結構,模型精度至少達到1mm。
(2)軟件要求運用技術(shù)手段降低VR渲染的消耗,在高顯示精度的情況下保證至少90幀的高幀率,減輕VR使用者的眩暈感,可以使用的技術(shù)如SinglePass等。
(3)軟件要求在兼顧性能的同時(shí),對畫(huà)面優(yōu)化,在處理畫(huà)面時(shí)運用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行抗鋸齒,可以采用的技術(shù)諸如Multi-Sampling Anti-Aliasing、Time Anti-Aliasing等。
(4)軟件要求明暗度良好,具有良好的層次感,在渲染時(shí),避免出現光照錯誤,讓畫(huà)面盡量真實(shí),同時(shí),保持運行及加載時(shí)平滑流暢,避免過(guò)程中出現卡頓。
(5)3000萬(wàn)以上多邊形場(chǎng)景加載時(shí)間少于15秒,百萬(wàn)級多邊形場(chǎng)景加載時(shí)間小于2秒。
(6)軟件要求可以觀(guān)察多種模型,并通過(guò)移動(dòng),切換,縮放等操作多角度,詳細觀(guān)察模型細節。
(7)軟件要求包含汽車(chē)零部件學(xué)習、分解、原理演示功能,通過(guò)手柄進(jìn)行操作,將模型分解后對各零件進(jìn)行講解,通過(guò)虛擬現實(shí)環(huán)境下3D模型動(dòng)畫(huà)演示講解汽車(chē)部件/零件工作原理或工作過(guò)程。
(8)軟件要求包含2D資源展示功能,可以在軟件中加載文字學(xué)習資料、相關(guān)演示圖片、二維動(dòng)畫(huà)資源等。
(9)軟件要求在包含文字講解的同時(shí),加入語(yǔ)音講解功能,不必一直觀(guān)看文字就可以在觀(guān)察模型的同時(shí)學(xué)習汽車(chē)知識。
(10)軟件要求包含當堂測評功能,在學(xué)習知識后可以即時(shí)通過(guò)考試鞏固學(xué)習效果。
(11)軟件必須配備專(zhuān)業(yè)虛擬現實(shí)設備使用。
三、主要功能:
①在符合部隊風(fēng)格的VR實(shí)訓工間內擺放EQ1118整車(chē)底盤(pán),該模塊中能在虛擬現實(shí)環(huán)境中全方位觀(guān)察EQ1118整車(chē)底盤(pán)及其主要總成;
傳動(dòng)系統結構原理展示參考示意圖
②并可通過(guò)手柄觸發(fā)EQ1118整車(chē)底盤(pán)各總成講解,解說(shuō)音頻及文字看板,也可根據要求實(shí)現整個(gè)底盤(pán)各總成爆炸拾取展示(車(chē)型較長(cháng)較大,暴炸效果可能一般);③可透明虛化或剖分外殼便于觀(guān)察底盤(pán)傳動(dòng)系統的總成結構及工作原理,可通過(guò)手柄觸發(fā)或按鍵操控運行總成的原理性機構運動(dòng),并控制傳動(dòng)系統工作。
④可通過(guò)VR中交互按鈕實(shí)現傳動(dòng)系統換擋過(guò)程。
傳動(dòng)系統工作原理示意圖
四、制作標準:
1.場(chǎng)景模型峰值并發(fā)量不低于200M,預處理批次不得高于2000;
2.場(chǎng)景及各總成部件模型應高精度建模,應滿(mǎn)足1:1還原;
3.VR場(chǎng)景應符合次世代美術(shù)要求,通過(guò)PBR材質(zhì)還原材質(zhì);
4.在保持千萬(wàn)級模型精度同時(shí),能夠保證90FPS刷新率。