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設為首頁(yè)?。?a href="javascript:window.external.AddFavorite('http://xg688.cn/','實(shí)訓考核裝置,教學(xué)設備,高教職教實(shí)驗室設備,教學(xué)實(shí)訓平臺,實(shí)訓基地建設-北京智控理工偉業(yè)科教設備有限公司')">加入收藏?。?a href="/data/sitemap.html" target="_blank">網(wǎng)站地圖
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LG-ZDT03型 智能型串行通訊透明教學(xué)電梯實(shí)訓考核系統

品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835

一、概述
    LG-ZDT03型 智能型串行通訊透明教學(xué)電梯實(shí)訓系統是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程而開(kāi)發(fā)的實(shí)驗演示教學(xué)設備。
    LG-ZDT03型 智能型串行通訊透明教學(xué)電梯實(shí)訓考核系統總體分為四大部分：透明井道部分、智能型串行通訊電梯專(zhuān)用電氣控制系統部分、變頻門(mén)機部分和曳引機部分。電梯井道各重要機械部件均采用透明有機玻璃,完全仿照真實(shí)電梯的結構縮小精制而成。電梯的電氣控制系統采用智能型串行通訊電梯專(zhuān)用控制系統，它包括主控器（主控電腦板）、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器進(jìn)行智能控制和安川變頻器(VVVF)調壓調速調頻驅動(dòng)。門(mén)機部分采用鋼架結構，包含門(mén)機變頻器、光幕、廳門(mén)。曳引機部分包含減速箱、抱閘等，運行時(shí)門(mén)機部分和曳引機部分能和透明井道中的轎廂同步工作，功能及工作原理與實(shí)際電梯完全一樣。讓學(xué)員既能看到轎廂在井道中的運行情況又能看到實(shí)際廳門(mén)、轎門(mén)及曳引機的工作狀態(tài)?？筛鶕嚓P(guān)電氣參數設置主板及變頻器參數及電梯快慢車(chē)、舒適感的調試，最后經(jīng)過(guò)井道自學(xué)習后自動(dòng)儲存在主控電腦板內。隨產(chǎn)品配備的"調試手冊"詳細說(shuō)明了井道、機房、控制柜、轎頂、底坑等部分的布線(xiàn)、安裝、計算和注意事項，是培訓電梯維保人員及調試員的不二選擇，真正做到使學(xué)員學(xué)有所用、學(xué)以致用。
二、 主要技術(shù)參數
1、 控制柜外形尺寸：650（長(cháng)）×385（寬）×1930（高） mm
2、 輸入電壓：AC380±7% 50HZ（三相五線(xiàn)制）
3、 控制方式：主控CPU (VVVF)變頻器調壓調速調頻全集選控制
4、 結構形式：6層站
5、 層站形式：6層6站6門(mén)
6、 變頻調速器：
  型號：安川A1000
  功率：5.5KW
  輸入電壓：400V級50HZ
  輸出電流：14.8A
7、電氣控制柜重量：100kg
 
（1）門(mén)機外形尺寸：1630（長(cháng)）×1000（寬）×1950（高）mm
（2）控制方式：VVVF變頻門(mén)機
  型號：NICE900-D-A-S OP2
  功率：200W
  輸入電壓：220V/50Hz
  輸出電流：1.3A
  光幕外形尺寸：1000（長(cháng)）×25（寬）×15（高）mm
  型號：WECO-917A71
（3）重量：115kg
8、曳引機

（1） 外形尺寸：900（長(cháng)）×550（寬）×810（高）mm
（2）型號：YJG120K
  速比：31:1
  速度：1.0
  繞繩方式：1:1
  功率：3.5KW
  額定電流：7.9A
（3）輸入電壓：AC380±7% 50HZ
（4）控制方式： (VVVF)變頻器調壓調速調頻控制
（5）抱閘電壓：直流110V
（6）重量:180kg
9、透明井道
正面                                                                                     背面

（1）外形尺寸：900（長(cháng)）×600（寬）×2530（高）mm
（2）曳引機型號：YS-5634W
（3）曳引機減速比：1:15
（4）電壓：3×380V
（5）功率：0.18KW
（6）轉速:1400rpm
（7）層站形式：6層6站6門(mén)
三、基本結構
1、電梯機房部分：
 
2、轎廂、轎門(mén)部分：

3、轎頂部分：

4、控制柜部分：

5、轎廂控制器部分：

6、外召喚控制器部分：

7、主控CPU部分：

四、 功能介紹
1．檢修運行：
當符合運行條件時(shí)，按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)運行。即持續按下按鈕電梯運行，松開(kāi)按鈕即停止運行。同樣，檢修時(shí)，電梯在門(mén)區內開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕也為點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)。
2．全集選控制：
在自動(dòng)狀態(tài)或司機狀態(tài)，電梯在運行過(guò)程中，自動(dòng)響應上下召喚按鈕信號，任何層樓的乘客，都可通過(guò)登記上下召喚信號召喚電梯。
3．慢速自救運行：
當電梯處于非檢修狀態(tài)下，且未停在平層區。此時(shí)只要符合起動(dòng)的安全要求，電梯將自動(dòng)以慢速運行至平層區，開(kāi)門(mén)放客。
4．到站自動(dòng)開(kāi)門(mén)：
每次平層時(shí)，電梯自動(dòng)開(kāi)門(mén)。
5．保持開(kāi)門(mén)時(shí)間的自動(dòng)控制：
無(wú)司機運行時(shí)，電梯到站自動(dòng)開(kāi)門(mén)后，延時(shí)若干時(shí)間自動(dòng)關(guān)門(mén)。如?？吭搶訒r(shí)無(wú)召喚信號登記延時(shí)2.5秒，如有召喚信號延時(shí)4秒（缺省值）。此延時(shí)可在參數中設置。
6．本層廳外開(kāi)門(mén)：
如本層召喚按鈕被按下，轎門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。如按鈕按住不放，門(mén)保持打開(kāi)。超過(guò)1分鐘蜂鳴器將鳴響。
7．關(guān)門(mén)按鈕提前關(guān)門(mén)：
自動(dòng)狀態(tài)下，在保持開(kāi)的狀態(tài)時(shí)，可以按關(guān)門(mén)按鈕使門(mén)立即響應關(guān)門(mén)動(dòng)作，提前關(guān)門(mén)。
8．開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén)：
電梯停在門(mén)區時(shí)，可以在轎廂中按開(kāi)門(mén)按鈕使電梯已經(jīng)合上或尚未合上的門(mén)重新打開(kāi)。
9．重復開(kāi)門(mén)：
如果電梯持續關(guān)門(mén)10秒后，尚未使門(mén)鎖閉合，電梯就會(huì )轉換成開(kāi)門(mén)狀態(tài)。
10．換站?？浚?br /> 如果電梯在持續開(kāi)門(mén)10秒后，開(kāi)門(mén)限位尚未動(dòng)作，電梯就會(huì )變成關(guān)門(mén)狀態(tài)，并在門(mén)關(guān)閉后，響應下一個(gè)召喚和指令。
11．錯誤指令取消：
乘客按下指令按鈕被響應后，發(fā)現與實(shí)際要求不符，可在指令登記后連按2次錯誤指令的按鈕，該登記將被取消。
12．反向時(shí)自動(dòng)消指令：
當電梯到達最遠層站時(shí)，所有后方向的指令登記全部消除。
13．直接?？浚?br /> 系統控制電梯完全按照距離原則減速，平層時(shí)無(wú)任何爬行。
14．滿(mǎn)載直駛：
在自動(dòng)狀態(tài)滿(mǎn)載時(shí)，電梯不響應經(jīng)過(guò)的召喚信號而只響應指令信號。
15．到站鐘：
在電梯減速平層過(guò)程中會(huì )鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘，以提醒轎內乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。
16．待梯時(shí)轎內照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電：
如電梯無(wú)指令和外召登記超過(guò)3分鐘，轎廂內照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會(huì )自動(dòng)重新上電投入使用。
17．自動(dòng)返基站：
無(wú)司機運行時(shí)，如果設定自動(dòng)返基功能有效，當無(wú)指令和召喚時(shí)，電梯自動(dòng)返回基站。
18．人性化液晶顯示界面操作：
液晶操作面板不僅能顯示電梯的速度、方向、狀態(tài)和電梯的給定運行速度曲線(xiàn)已及反饋速度曲線(xiàn)，還可以通過(guò)它設定電梯的各種參數、查詢(xún)電梯故障記錄等。
19．速度設定和反饋曲線(xiàn)顯示：
通過(guò)液晶操作器可以觀(guān)察速度設定曲線(xiàn)和速度反饋曲線(xiàn)，通過(guò)對曲線(xiàn)的分析可以了解電梯的運行情況，對現場(chǎng)調試提供了一定的便利條件。
20．故障歷史記錄：
可記錄20條最近的故障，包括發(fā)生時(shí)間、樓層、代碼。
21．井道層樓數據自學(xué)習：
在電梯正式運行前，起動(dòng)系統的井道學(xué)習功能，學(xué)習井道內各種數據（層高，保護開(kāi)關(guān)位置、減速開(kāi)關(guān)位置等等），并永久保存這些運行數據。
22．服務(wù)層的任意設置：
通過(guò)液晶操作器可以任意設置電梯能?？磕男诱?，哪些層站不?？?。
23．層樓顯示字符的任意設定：
通過(guò)系統的液晶操作器可以任意設置層樓顯示的字符，如設置地下一樓顯示"B"等。
24．司機操作：
通過(guò)操縱箱撥動(dòng)開(kāi)關(guān)可以選擇司機操作，司機運行狀態(tài)下具有以下功能：自動(dòng)定向、司機選擇定向、無(wú)自動(dòng)關(guān)門(mén)（需司機按關(guān)門(mén)按鈕點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)，門(mén)未關(guān)到位時(shí)，松開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕自動(dòng)開(kāi)門(mén)）、直駛等功能。
25．司機優(yōu)先定向：
系統選擇司機功能時(shí)，司機可以?xún)?yōu)先確定電梯的運行方向，甚至在電梯已經(jīng)自動(dòng)確定方向的情況下通過(guò)按上下行按鈕改變電梯的運行方向。
26．司機按鈕直駛：
在司機狀態(tài)，如果在電梯起動(dòng)前按一下直駛按鈕，電梯在接下來(lái)的一次運行過(guò)程中，沿途不響應召喚信號，而直駛有指令登記的層樓。
27．獨立運行：
獨立運行即專(zhuān)用運行，此時(shí)電梯不接受外召喚登記，也沒(méi)有自動(dòng)關(guān)門(mén)，其操作方式同司機操作相似。
28．點(diǎn)陣式滾動(dòng)層樓顯示器：
系統廳外和轎內都采用點(diǎn)陣式層樓顯示器，具有字符豐富、顯示生動(dòng)、字形美觀(guān)等特點(diǎn)。
29．運行方向的滾動(dòng)顯示和層樓位置翻轉顯示：
廳外和轎內系統都采用滾動(dòng)的方式顯示運行的方向，而層樓位置數據的變化采用翻轉的方式。
30．層樓位置信號的自動(dòng)修正：
系統運行時(shí)在每個(gè)終端開(kāi)關(guān)動(dòng)作點(diǎn)和每層樓平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作點(diǎn)都對電梯的位置信號以寫(xiě)層時(shí)位置脈沖進(jìn)行修正。
31．鎖梯服務(wù)：
自動(dòng)運行狀態(tài)下，鎖梯開(kāi)關(guān)被置位后，消除所有召喚登記。電梯仍正常運行，只響應轎內指令直至沒(méi)有指令登記。而后返回基站，自動(dòng)開(kāi)門(mén)后關(guān)閉轎內照明和風(fēng)扇，點(diǎn)亮開(kāi)門(mén)按鈕，在延時(shí)10秒后自動(dòng)關(guān)門(mén)，而后停止電梯運行。當鎖梯開(kāi)關(guān)被復位后電梯重新開(kāi)始正常運行。
32．火災緊急返回運行：
當系統消防模式設定為火災緊急返回模式，火災返回開(kāi)關(guān)置位后，電梯立即消除所有指令和召喚，以最快的方式運行返回消防基站后，開(kāi)門(mén)停梯。
33．消防員操作：
當系統消防模式設定為消防員模式，消防按鈕按下時(shí)，電梯立即消除所有指令和召喚運行返回消防基站，而后，進(jìn)入消防員操作模式。在消防員操作模式，沒(méi)有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作，只有通過(guò)開(kāi)關(guān)
門(mén)按鈕，點(diǎn)動(dòng)操作使開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作。這時(shí)電梯只響應轎內指令，且到站后消除已登記的所有指令。
34．語(yǔ)音報站功能（選配功能）：
系統在配有有語(yǔ)音報站功能時(shí)，電梯在每次平層過(guò)程中，語(yǔ)音報站器將報出即將到達的層樓，在每次關(guān)門(mén)前，報站器會(huì )預報電梯接下去運行的方向，等等。
35．門(mén)區外不能開(kāi)門(mén)：
為安全起見(jiàn)，在門(mén)區外，系統設定不能開(kāi)門(mén)
36．門(mén)安全觸板保護：
當安全觸板動(dòng)作時(shí)，電梯會(huì )無(wú)條件開(kāi)門(mén)。如安全觸板動(dòng)作不消除則不關(guān)門(mén)。
37．超載保護措施：
當超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，電梯不關(guān)門(mén)，且蜂鳴器鳴響。
38．輕載防搗亂：
在轎底須加輕載開(kāi)關(guān)，當輕載開(kāi)關(guān)沒(méi)有動(dòng)作時(shí)，轎廂指令數超過(guò)3 個(gè)時(shí)，系統將消除所有指令。
39．逆向運行保護：
當系統檢測到電梯連續3 秒鐘運行的方向與指令方向不一致時(shí)，就會(huì )立即緊急停車(chē)，故障報警，并在CPU 復位前，禁止電梯的一切動(dòng)作。
40．防打滑保護：
系統檢測到鋼絲繩打滑將停止轎廂一切運行。并直到CPU 復位才能恢復正常運行。
41．防溜車(chē)保護：
系統檢測到在電梯停梯時(shí)，連續3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生，就判定電梯發(fā)生溜車(chē)，所以將停止轎廂一切運行，并在CPU 復位前，電梯始終不能動(dòng)作。
42．終端開(kāi)關(guān)越程保護：
電梯的上下終端都裝有終端減速開(kāi)關(guān)，以保證電梯不會(huì )越程。
43.繼電器、接觸器觸點(diǎn)檢測保護：
系統檢測安全繼電器、接觸器觸點(diǎn)是否可靠動(dòng)作，如發(fā)現觸點(diǎn)的動(dòng)作和線(xiàn)圈的驅動(dòng)狀態(tài)不一致，將停止轎廂一切運行。并直到CPU 復位才能恢復正常運行。
44．調速器故障保護：
系統一收到調速器故障信號就緊急停車(chē)，并直到CPU 復位后才能恢復正常運行。
45．主控CPU WDT 保護：
主控板上設有WDT 保護，當檢測到CPU 故障或程序有故障時(shí)，WDT 回路強行使主控制器輸出點(diǎn)OFF，并使CPU 復位。
46．并聯(lián)運行：
并聯(lián)控制就是兩臺電梯通過(guò)CAN 串行通訊總線(xiàn)進(jìn)行數據傳送以實(shí)現兩臺電梯協(xié)調響應層站召喚的功能，從而提高電梯的運行效率。
并聯(lián)的要點(diǎn)是召喚信號的合理分配。本系統使用距離原則分配召喚，即任何召喚登記后，系統會(huì )及時(shí)把它分配給那臺較近較快響應的電梯，以最大程度地減少乘客的等梯時(shí)間。
本系統的并聯(lián)控制中，有返基站功能，即當兩臺電梯均應答完所有指令和召喚后，靠近基站的電梯會(huì )自動(dòng)返基站待梯。返基站功能根據用戶(hù)需要選擇，通過(guò)液晶操作面板很方便地設置成功。
47．小區或大樓監控（選配功能）：
通過(guò)RS485 通訊線(xiàn)，控制系統與裝在監控室的PC 機相連，再加上監控軟件，就可以在PC 上監控到電梯的樓層位置、運行方向、故障狀態(tài)等等情況。
48．遠程維修中心監控（選配功能）：
通過(guò)MODEM 和電話(huà)線(xiàn)，可以實(shí)現在遠程監控中心對現場(chǎng)電梯的實(shí)時(shí)監控。電梯發(fā)生故障時(shí)，也會(huì )及時(shí)向遠程并根據監控中心報警。
49.群控運行（選配功能）：
系統最多可以做到8臺電梯群控，在群控系統中，所有主控器上級還有一個(gè)群控控制器，它負責所有外召喚的登記和消號，并根據群控中各臺電梯的層樓位置和運行情況，用最佳算法計算出每時(shí)每刻的每個(gè)召喚哪臺電梯去相應最迅速經(jīng)濟和合理，從而就把這一召喚分配給最合適的電梯去相應。這樣可以大大提高電梯的運輸效率，減少乘客的等待時(shí)間，節約電能。
50. 智能考核系統
采用觸摸屏模擬故障設置：采用7寸真彩觸摸屏面板做為控制平臺，具有教師登陸畫(huà)面，學(xué)生登陸畫(huà)面、組合故障分數設定，綜合得分畫(huà)面、教師故障設計界面、學(xué)生故障界面、自動(dòng)切斷型定時(shí)排故、累加式定時(shí)排故、實(shí)時(shí)故障報警界面、故障點(diǎn)分布提示畫(huà)面等組成?？稍O置16個(gè)電梯控制保護線(xiàn)路中典型的電氣故障。故障設置由教師在教師故障設計界面設置故障，同時(shí)可設計得分數；然后學(xué)生通過(guò)登陸學(xué)生故障界面進(jìn)行分析判斷，在線(xiàn)排故。
采用人機界面可以方便教學(xué)過(guò)程中隨機設置電梯安全線(xiàn)路故障，充分適應教學(xué)內容變化的需要。
五、 配置清單：
序號 名      稱(chēng) 單位 數量 備   注
1 電梯井道 臺 1  
2 到層提示電鈴 個(gè) 1 安裝在電氣控制板上
3 曳引電動(dòng)機 臺 1 安裝在電梯架頂部
4 蝸輪減速器（15 ：1） 臺 1 安裝在電梯架頂部
5 連軸器 只 1 安裝在電梯架頂部
6 電磁制動(dòng)器 只 1 安裝在電梯架頂部
7 曳引輪 只 1 安裝在電梯架頂部
8 導向輪 只 2 安裝在電梯架頂部
9 限速器 只 1 安裝在電梯架頂部
10 旋轉編碼器 只 1 安裝在電梯架頂部
11 導軌 條 4 安裝在井道上
12 對重裝置 個(gè) 1 安裝在導軌上
13 重塊 塊 3 工具箱內
14 彈簧緩沖器 只 2 安裝在電梯底座坑里
15 綱絲索 根 5 安裝在井道中
16 限速器鋼索張緊裝置（重塊） 個(gè) 1 安裝在電梯底座上
17 超載裝置 套 1 安裝在轎廂頂部
18 隨行電纜 條 1 安裝在井道中
19 光電開(kāi)關(guān) 對 1 安裝在轎頂
20 層門(mén)機構 扇 6 安裝在各樓層外部
21 轎廂 只 1 安裝在導軌上
22 安全鉗 對 2 安裝在轎廂架底部
23 導靴 只 2 安裝在轎廂架頂部
24 門(mén)機裝置 套 1 安裝在轎廂上
25 照明燈 只 1 安裝在轎廂一側
26 風(fēng)扇 只 1 安裝在轎廂背部
27 井道開(kāi)關(guān)（上/下極限、上/下限位、上/下單層強慢） 只 6 安裝在井道上、下部
28 電氣控制柜 臺 1  
29 主控電腦CPU板 塊 1 安裝在電氣控制柜中
30 液晶操作器 塊 1 安裝在電氣控制柜中
31 轎廂控制器 塊 1 安裝在轎廂內操縱盒中
32 指令控制器 塊 1 安裝在轎廂內操縱盒中
33 轎廂內操縱盒 塊 1 安裝在電梯井道支架右側
34 樓層召喚盒 塊 6 安裝在各樓層外部
35 點(diǎn)陣式樓層顯示 塊 7 安裝在各樓層及內操縱盒
36 電梯專(zhuān)用變頻器安川A1000 臺 1 安裝在電氣控制柜中
37 接觸器、中間繼電器（富士） 臺 7 安裝在電氣控制柜中
38 門(mén)機裝置 套 1  
39 曳引機裝置 套 1  
40 智能考核系統 套 1  
41 內六角扳手（M2、M3、M5、M6） 各1只 ； 活動(dòng)扳手 150mm  1只；十字螺絲刀Φ3、Φ6   各1只 ；一字螺絲刀Φ3、Φ6  各1只 ；軸用擋圈鉗  6# 1只；尖嘴鉗  1只；502膠水  1瓶；常用螺釘  若干；微動(dòng)開(kāi)關(guān)4只；毛巾1條 套 1 工具包內
42 《變頻器使用手冊》 冊 1 工具包內
43 《電梯串行控制系統調試手冊》 冊 1 工具包內
44 《電氣控制柜隨機接線(xiàn)圖紙》 冊 1 工具包內
45 《旋轉編碼器使用說(shuō)明書(shū)》 冊 1 工具包內
45 《教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū)》 冊 1 工具包內

關(guān)鍵詞： 數控車(chē)床 實(shí)訓設備 實(shí)訓裝置 教學(xué)儀器 教學(xué)設備 實(shí)驗設備 實(shí)訓臺 考核裝置 電工電子 實(shí)驗裝置 數控技術(shù) 實(shí)訓考核 技能實(shí)訓 數控系統 電氣控制 實(shí)訓鑒定 自控實(shí)訓 數控軟件 實(shí)驗系統 數控實(shí)訓 電氣技術(shù) 數控設備 數控銑床 高教設備 教學(xué)車(chē)床 職教設備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗 變頻調速
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