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LG-ZDT04型 電梯控制柜裝配實(shí)訓裝置
品牌:理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà):010-82827827 82827835
一、概述
LG-ZDT04型電梯控制柜實(shí)訓裝置采用了實(shí)際電梯中應用中最廣泛的智能串行通訊電梯專(zhuān)用控制系統,它包括主控器(主控電腦CPU板)、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器進(jìn)行智能控制和安川變頻器(VVVF)調壓調速調頻驅動(dòng)。
本電梯是根據最常見(jiàn)的升降式電梯結構,采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過(guò)磷化噴塑處理、具有良好的結構剛性。為了便于教學(xué),電梯各重要機械部件均采用透明有機玻璃,完全仿照真實(shí)電梯的結構縮小精制而成。 (包括:限速器、轎廂、層門(mén)及門(mén)廳立面、轎門(mén)、轎廂、機房底板、導軌支架……)為了使電梯運行控制更加精密可靠逼真,設計了與實(shí)際電梯比例縮小的鋁合金轎廂對重導軌、及轎門(mén)門(mén)機導軌、層門(mén)導軌。
它完全符合GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范標準》。參考了《電梯故障及排除》、《交流調速電梯原理設計及安裝維修》等教材。專(zhuān)門(mén)配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程而開(kāi)發(fā)的實(shí)訓教學(xué)設備。該型產(chǎn)品總體分為兩大部分:透明井道部分和實(shí)際電梯的電氣控制系統部分。功能及工作原理與實(shí)際電梯完全一樣,真正做到使學(xué)員學(xué)有所用、學(xué)以致用。
通過(guò)直觀(guān)的機械結構、精心的電氣線(xiàn)路設計、完善的控制程序、完美的展示了電梯的精確可靠的控制過(guò)程。使學(xué)生能夠直觀(guān)、透徹地了解、掌握電梯的結構及動(dòng)作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀(guān)實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全,無(wú)法全面了解其內部結構及運行控制過(guò)程。
1、電氣裝配:電氣控制柜安裝面板采用網(wǎng)孔板設計,可實(shí)現電氣元器件的自行拆裝調試。
2、檢修運行:當符合運行條件時(shí),按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)運行。即持續按下按鈕電梯運行,松開(kāi)按鈕即停止運行。同樣,檢修時(shí),電梯在門(mén)區內開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕也為點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)。
3、全集選控制:在自動(dòng)狀態(tài)或司機狀態(tài),電梯在運行過(guò)程中,自動(dòng)響應上下召喚按鈕信號,任何層樓的乘客,都可通過(guò)登記上下召喚信號召喚電梯。
4、慢速自救運行:當電梯處于非檢修狀態(tài)下,且未停在平層區。此時(shí)只要符合起動(dòng)的安全要求,電梯將自動(dòng)以慢速運行至平層區,開(kāi)門(mén)放客。
5、到站自動(dòng)開(kāi)門(mén):每次平層時(shí),電梯自動(dòng)開(kāi)門(mén)。
6、保持開(kāi)門(mén)時(shí)間的自動(dòng)控制:無(wú)司機運行時(shí),電梯到站自動(dòng)開(kāi)門(mén)后,延時(shí)若干時(shí)間自動(dòng)關(guān)門(mén)。如??吭搶訒r(shí)無(wú)召喚信號登記延時(shí)2.5秒,如有召喚信號延時(shí)4秒(缺省值)。此延時(shí)可在參數中設置。
7、本層廳外開(kāi)門(mén):如本層召喚按鈕被按下,轎門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。如按鈕按住不放,門(mén)保持打開(kāi)。超過(guò)1分鐘蜂鳴器將鳴響。
8、關(guān)門(mén)按鈕提前關(guān)門(mén):自動(dòng)狀態(tài)下,在保持開(kāi)的狀態(tài)時(shí),可以按關(guān)門(mén)按鈕使門(mén)立即響應關(guān)門(mén)動(dòng)作,提前關(guān)門(mén)。
9、開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén):電梯停在門(mén)區時(shí),可以在轎廂中按開(kāi)門(mén)按鈕使電梯已經(jīng)合上或尚未合上的門(mén)重新打開(kāi)。
10、重復開(kāi)門(mén):如果電梯持續關(guān)門(mén)10秒后,尚未使門(mén)鎖閉合,電梯就會(huì )轉換成開(kāi)門(mén)狀態(tài)。
11、換站??浚喝绻娞菰诔掷m開(kāi)門(mén)10秒后,開(kāi)門(mén)限位尚未動(dòng)作,電梯就會(huì )變成關(guān)門(mén)狀態(tài),并在門(mén)關(guān)閉后,響應下一個(gè)召喚和指令。
12、錯誤指令取消:乘客按下指令按鈕被響應后,發(fā)現與實(shí)際要求不符,可在指令登記后連按2次錯誤指令的按鈕,該登記將被取消。
13、反向時(shí)自動(dòng)消指令:當電梯到達最遠層站時(shí),所有后方向的指令登記全部消除。
14、直接??浚合到y控制電梯完全按照距離原則減速,平層時(shí)無(wú)任何爬行。
15、滿(mǎn)載直駛:在自動(dòng)狀態(tài)滿(mǎn)載時(shí),電梯不響應經(jīng)過(guò)的召喚信號而只響應指令信號。
16、到站鐘:在電梯減速平層過(guò)程中會(huì )鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘,以提醒轎內乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。
17、待梯時(shí)轎內照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電:如電梯無(wú)指令和外召登記超過(guò)3分鐘,轎廂內照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電。但在接到指令或召喚信號后,又會(huì )自動(dòng)重新上電投入使用。
18、自動(dòng)返基站:無(wú)司機運行時(shí),如果設定自動(dòng)返基功能有效,當無(wú)指令和召喚時(shí),電梯自動(dòng)返回基站。
19、人性化液晶顯示界面操作:液晶操作面板不僅能顯示電梯的速度、方向、狀態(tài)和電梯的給定運行速度曲線(xiàn)已及反饋速度曲線(xiàn),還可以通過(guò)它設定電梯的各種參數、查詢(xún)電梯故障記錄等。
20、速度設定和反饋曲線(xiàn)顯示:通過(guò)液晶操作器可以觀(guān)察速度設定曲線(xiàn)和速度反饋曲線(xiàn),通過(guò)對曲線(xiàn)的分析可以了解電梯的運行情況,對現場(chǎng)調試提供了一定的便利條件。
21、故障歷史記錄:可記錄20條最近的故障,包括發(fā)生時(shí)間、樓層、代碼。
22、井道層樓數據自學(xué)習:在電梯正式運行前,起動(dòng)系統的井道學(xué)習功能,學(xué)習井道內各種數據(層高,保護開(kāi)關(guān)位置、減速開(kāi)關(guān)位置等等),并永久保存這些運行數據。
23、服務(wù)層的任意設置:通過(guò)液晶操作器可以任意設置電梯能??磕男诱?,哪些層站不???。
24、層樓顯示字符的任意設定:通過(guò)系統的液晶操作器可以任意設置層樓顯示的字符,如設置地下一樓顯示“B”等。
25、司機操作:通過(guò)操縱箱撥動(dòng)開(kāi)關(guān)可以選擇司機操作,司機運行狀態(tài)下具有以下功能:自動(dòng)定向、司機選擇定向、無(wú)自動(dòng)關(guān)門(mén)(需司機按關(guān)門(mén)按鈕點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén),門(mén)未關(guān)到位時(shí),松開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕自動(dòng)開(kāi)門(mén))、直駛等功能。
26、司機優(yōu)先定向:系統選擇司機功能時(shí),司機可以?xún)?yōu)先確定電梯的運行方向,甚至在電梯已經(jīng)自動(dòng)確定方向的情況下通過(guò)按上下行按鈕改變電梯的運行方向。
27、司機按鈕直駛:在司機狀態(tài),如果在電梯起動(dòng)前按一下直駛按鈕,電梯在接下來(lái)的一次運行過(guò)程中,沿途不響應召喚信號,而直駛有指令登記的層樓。
28、獨立運行:獨立運行即專(zhuān)用運行,此時(shí)電梯不接受外召喚登記,也沒(méi)有自動(dòng)關(guān)門(mén),其操作方式同司機操作相似。
29、點(diǎn)陣式滾動(dòng)層樓顯示器:系統廳外和轎內都采用點(diǎn)陣式層樓顯示器,具有字符豐富、顯示生動(dòng)、字形美觀(guān)等特點(diǎn)。
30、運行方向的滾動(dòng)顯示和層樓位置翻轉顯示:廳外和轎內系統都采用滾動(dòng)的方式顯示運行的方向,而層樓位置數據的變化采用翻轉的方式。
31、層樓位置信號的自動(dòng)修正:系統運行時(shí)在每個(gè)終端開(kāi)關(guān)動(dòng)作點(diǎn)和每層樓平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作點(diǎn)都對電梯的位置信號以寫(xiě)層時(shí)位置脈沖進(jìn)行修正。
32、鎖梯服務(wù):自動(dòng)運行狀態(tài)下,鎖梯開(kāi)關(guān)被置位后,消除所有召喚登記。電梯仍正常運行,只響應轎內指令直至沒(méi)有指令登記。而后返回基站,自動(dòng)開(kāi)門(mén)后關(guān)閉轎內照明和風(fēng)扇,點(diǎn)亮開(kāi)門(mén)按鈕,在延時(shí)10秒后自動(dòng)關(guān)門(mén),而后停止電梯運行。當鎖梯開(kāi)關(guān)被復位后電梯重新開(kāi)始正常運行。
33、火災緊急返回運行:當系統消防模式設定為火災緊急返回模式,火災返回開(kāi)關(guān)置位后,電梯立即消除所有指令和召喚,以最快的方式運行返回消防基站后,開(kāi)門(mén)停梯。
34、消防員操作:當系統消防模式設定為消防員模式,消防按鈕按下時(shí),電梯立即消除所有指令和召喚運行返回消防基站,而后,進(jìn)入消防員操作模式。在消防員操作模式,沒(méi)有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作,只有通過(guò)開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕,點(diǎn)動(dòng)操作使開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作。這時(shí)電梯只響應轎內指令,且到站后消除已登記的所有指令。
35、語(yǔ)音報站功能(選配功能):系統在配有語(yǔ)音報站功能時(shí),電梯在每次平層過(guò)程中,語(yǔ)音報站器將報出即將到達的層樓,在每次關(guān)門(mén)前,報站器會(huì )預報電梯接下去運行的方向,等等。
36、門(mén)區外不能開(kāi)門(mén):為安全起見(jiàn),在門(mén)區外,系統設定不能開(kāi)門(mén)
37、門(mén)安全觸板保護:當安全觸板動(dòng)作時(shí),電梯會(huì )無(wú)條件開(kāi)門(mén)。如安全觸板動(dòng)作不消除則不關(guān)門(mén)。
38、超載保護措施:當超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),電梯不關(guān)門(mén),且蜂鳴器鳴響。
39、輕載防搗亂:在轎底須加輕載開(kāi)關(guān),當輕載開(kāi)關(guān)沒(méi)有動(dòng)作時(shí),轎廂指令數超過(guò)3 個(gè)時(shí),系統將消除所有指令。
40、逆向運行保護:當系統檢測到電梯連續3 秒鐘運行的方向與指令方向不一致時(shí),就會(huì )立即緊急停車(chē),故障報警,并在CPU 復位前,禁止電梯的一切動(dòng)作。
41、防打滑保護:系統檢測到鋼絲繩打滑將停止轎廂一切運行。并直到CPU 復位才能恢復正常運行。
42、防溜車(chē)保護:系統檢測到在電梯停梯時(shí),連續3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生,就判定電梯發(fā)生溜車(chē),所以將停止轎廂一切運行,并在CPU 復位前,電梯始終不能動(dòng)作。
43、終端開(kāi)關(guān)越程保護:電梯的上下終端都裝有終端減速開(kāi)關(guān),以保證電梯不會(huì )越程。
44、繼電器、接觸器觸點(diǎn)檢測保護:系統檢測安全繼電器、接觸器觸點(diǎn)是否可靠動(dòng)作,如發(fā)現觸點(diǎn)的動(dòng)作和線(xiàn)圈的驅動(dòng)狀態(tài)不一致,將停止轎廂一切運行。并直到CPU復位才能恢復正常運行。
45、調速器故障保護:系統一旦收到調速器故障信號就緊急停車(chē),并直到CPU 復位后才能恢復正常運行。
46、主控CPU WDT 保護:主控板上設有WDT 保護,當檢測到CPU 故障或程序有故障時(shí),WDT 回路強行使主控制器輸出點(diǎn)OFF,并使CPU 復位。
47、并聯(lián)運行:并聯(lián)控制就是兩臺電梯通過(guò)CAN 串行通訊總線(xiàn)進(jìn)行數據傳送以實(shí)現兩臺電梯協(xié)調響應層站召喚的功能,從而提高電梯的運行效率。
并聯(lián)的要點(diǎn)是召喚信號的合理分配。本系統使用距離原則分配召喚,即任何召喚登記后,系統會(huì )及時(shí)把它分配給那臺較近較快響應的電梯,以最大程度地減少乘客的等梯時(shí)間。
本系統的并聯(lián)控制中,有返基站功能,即當兩臺電梯均應答完所有指令和召喚后,靠近基站的電梯會(huì )自動(dòng)返基站待梯。返基站功能根據用戶(hù)需要選擇,通過(guò)液晶操作面板很方便地設置成功。
三、主要技術(shù)參數
1、透明井道外形尺寸:900(長(cháng))×600(寬)×2400(高)mm
2、凈重量:135kg
3、載重量:5kg
4、曳引機 減速比:1:15
5、模數:1.5(蝸輪減速器)
6、曳引電動(dòng)機型號:YS-5634W
7、電壓:380V
8、功率:0.18KW
9、轉速:1400rpm
10、電梯平層機構:旋轉編碼器/光電開(kāi)關(guān)
11、總功率:1.5KW
12、電氣控制柜外形尺寸:650(長(cháng))×385(寬)×179(高)mm
13、輸入電壓:AC380±7% 50HZ(三相五線(xiàn)制)
14、控制方式:主控CPU (VVVF)變頻器調壓調速調頻全集選控制
15、結構形式:6層站
16、層站形式:6層6站6門(mén)
17、變頻調速器: 型號:安川A1000 功率:1.5KW 輸入電壓:400V級60HZ 電流:3.2A
18、電氣控制柜重量(凈重):100Kg
四、基本結構
1、電梯機房部分:曳引減速機、曳引電動(dòng)機、制動(dòng)器、曳引輪、限速器、旋轉編碼器。
2、電梯井道部分:導軌、對重機構、轎廂(門(mén)機機構、安全鉗、導靴、照明燈、風(fēng)扇)、層門(mén)、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導向輪、一層平層感應器(計數復位)、上(下)限位開(kāi)關(guān)、上(下)極限開(kāi)關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器。
3、電梯電氣控制部分:電源空氣開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源、主控電腦CPU板、液晶操作器、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器、電梯專(zhuān)用變頻器、轎廂操縱盒、相序繼電器、到站鐘、報警蜂鳴器等。
五、配置清單
關(guān)鍵詞: 數控車(chē)床 實(shí)訓設備 實(shí)訓裝置 教學(xué)儀器 教學(xué)設備 實(shí)驗設備 實(shí)訓臺 考核裝置 電工電子 實(shí)驗裝置 數控技術(shù) 實(shí)訓考核 技能實(shí)訓 數控系統 電氣控制 實(shí)訓鑒定 自控實(shí)訓 數控軟件 實(shí)驗系統 數控實(shí)訓 電氣技術(shù) 數控設備 數控銑床 高教設備 教學(xué)車(chē)床 職教設備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗 變頻調速
LG-ZDT04型電梯控制柜實(shí)訓裝置采用了實(shí)際電梯中應用中最廣泛的智能串行通訊電梯專(zhuān)用控制系統,它包括主控器(主控電腦CPU板)、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器進(jìn)行智能控制和安川變頻器(VVVF)調壓調速調頻驅動(dòng)。
本電梯是根據最常見(jiàn)的升降式電梯結構,采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過(guò)磷化噴塑處理、具有良好的結構剛性。為了便于教學(xué),電梯各重要機械部件均采用透明有機玻璃,完全仿照真實(shí)電梯的結構縮小精制而成。 (包括:限速器、轎廂、層門(mén)及門(mén)廳立面、轎門(mén)、轎廂、機房底板、導軌支架……)為了使電梯運行控制更加精密可靠逼真,設計了與實(shí)際電梯比例縮小的鋁合金轎廂對重導軌、及轎門(mén)門(mén)機導軌、層門(mén)導軌。
它完全符合GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范標準》。參考了《電梯故障及排除》、《交流調速電梯原理設計及安裝維修》等教材。專(zhuān)門(mén)配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程而開(kāi)發(fā)的實(shí)訓教學(xué)設備。該型產(chǎn)品總體分為兩大部分:透明井道部分和實(shí)際電梯的電氣控制系統部分。功能及工作原理與實(shí)際電梯完全一樣,真正做到使學(xué)員學(xué)有所用、學(xué)以致用。
通過(guò)直觀(guān)的機械結構、精心的電氣線(xiàn)路設計、完善的控制程序、完美的展示了電梯的精確可靠的控制過(guò)程。使學(xué)生能夠直觀(guān)、透徹地了解、掌握電梯的結構及動(dòng)作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀(guān)實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全,無(wú)法全面了解其內部結構及運行控制過(guò)程。
參考設備圖片
二、功能介紹 1、電氣裝配:電氣控制柜安裝面板采用網(wǎng)孔板設計,可實(shí)現電氣元器件的自行拆裝調試。
2、檢修運行:當符合運行條件時(shí),按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)運行。即持續按下按鈕電梯運行,松開(kāi)按鈕即停止運行。同樣,檢修時(shí),電梯在門(mén)區內開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕也為點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)。
3、全集選控制:在自動(dòng)狀態(tài)或司機狀態(tài),電梯在運行過(guò)程中,自動(dòng)響應上下召喚按鈕信號,任何層樓的乘客,都可通過(guò)登記上下召喚信號召喚電梯。
4、慢速自救運行:當電梯處于非檢修狀態(tài)下,且未停在平層區。此時(shí)只要符合起動(dòng)的安全要求,電梯將自動(dòng)以慢速運行至平層區,開(kāi)門(mén)放客。
5、到站自動(dòng)開(kāi)門(mén):每次平層時(shí),電梯自動(dòng)開(kāi)門(mén)。
6、保持開(kāi)門(mén)時(shí)間的自動(dòng)控制:無(wú)司機運行時(shí),電梯到站自動(dòng)開(kāi)門(mén)后,延時(shí)若干時(shí)間自動(dòng)關(guān)門(mén)。如??吭搶訒r(shí)無(wú)召喚信號登記延時(shí)2.5秒,如有召喚信號延時(shí)4秒(缺省值)。此延時(shí)可在參數中設置。
7、本層廳外開(kāi)門(mén):如本層召喚按鈕被按下,轎門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。如按鈕按住不放,門(mén)保持打開(kāi)。超過(guò)1分鐘蜂鳴器將鳴響。
8、關(guān)門(mén)按鈕提前關(guān)門(mén):自動(dòng)狀態(tài)下,在保持開(kāi)的狀態(tài)時(shí),可以按關(guān)門(mén)按鈕使門(mén)立即響應關(guān)門(mén)動(dòng)作,提前關(guān)門(mén)。
9、開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén):電梯停在門(mén)區時(shí),可以在轎廂中按開(kāi)門(mén)按鈕使電梯已經(jīng)合上或尚未合上的門(mén)重新打開(kāi)。
10、重復開(kāi)門(mén):如果電梯持續關(guān)門(mén)10秒后,尚未使門(mén)鎖閉合,電梯就會(huì )轉換成開(kāi)門(mén)狀態(tài)。
11、換站??浚喝绻娞菰诔掷m開(kāi)門(mén)10秒后,開(kāi)門(mén)限位尚未動(dòng)作,電梯就會(huì )變成關(guān)門(mén)狀態(tài),并在門(mén)關(guān)閉后,響應下一個(gè)召喚和指令。
12、錯誤指令取消:乘客按下指令按鈕被響應后,發(fā)現與實(shí)際要求不符,可在指令登記后連按2次錯誤指令的按鈕,該登記將被取消。
13、反向時(shí)自動(dòng)消指令:當電梯到達最遠層站時(shí),所有后方向的指令登記全部消除。
14、直接??浚合到y控制電梯完全按照距離原則減速,平層時(shí)無(wú)任何爬行。
15、滿(mǎn)載直駛:在自動(dòng)狀態(tài)滿(mǎn)載時(shí),電梯不響應經(jīng)過(guò)的召喚信號而只響應指令信號。
16、到站鐘:在電梯減速平層過(guò)程中會(huì )鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘,以提醒轎內乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。
17、待梯時(shí)轎內照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電:如電梯無(wú)指令和外召登記超過(guò)3分鐘,轎廂內照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電。但在接到指令或召喚信號后,又會(huì )自動(dòng)重新上電投入使用。
18、自動(dòng)返基站:無(wú)司機運行時(shí),如果設定自動(dòng)返基功能有效,當無(wú)指令和召喚時(shí),電梯自動(dòng)返回基站。
19、人性化液晶顯示界面操作:液晶操作面板不僅能顯示電梯的速度、方向、狀態(tài)和電梯的給定運行速度曲線(xiàn)已及反饋速度曲線(xiàn),還可以通過(guò)它設定電梯的各種參數、查詢(xún)電梯故障記錄等。
20、速度設定和反饋曲線(xiàn)顯示:通過(guò)液晶操作器可以觀(guān)察速度設定曲線(xiàn)和速度反饋曲線(xiàn),通過(guò)對曲線(xiàn)的分析可以了解電梯的運行情況,對現場(chǎng)調試提供了一定的便利條件。
21、故障歷史記錄:可記錄20條最近的故障,包括發(fā)生時(shí)間、樓層、代碼。
22、井道層樓數據自學(xué)習:在電梯正式運行前,起動(dòng)系統的井道學(xué)習功能,學(xué)習井道內各種數據(層高,保護開(kāi)關(guān)位置、減速開(kāi)關(guān)位置等等),并永久保存這些運行數據。
23、服務(wù)層的任意設置:通過(guò)液晶操作器可以任意設置電梯能??磕男诱?,哪些層站不???。
24、層樓顯示字符的任意設定:通過(guò)系統的液晶操作器可以任意設置層樓顯示的字符,如設置地下一樓顯示“B”等。
25、司機操作:通過(guò)操縱箱撥動(dòng)開(kāi)關(guān)可以選擇司機操作,司機運行狀態(tài)下具有以下功能:自動(dòng)定向、司機選擇定向、無(wú)自動(dòng)關(guān)門(mén)(需司機按關(guān)門(mén)按鈕點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén),門(mén)未關(guān)到位時(shí),松開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕自動(dòng)開(kāi)門(mén))、直駛等功能。
26、司機優(yōu)先定向:系統選擇司機功能時(shí),司機可以?xún)?yōu)先確定電梯的運行方向,甚至在電梯已經(jīng)自動(dòng)確定方向的情況下通過(guò)按上下行按鈕改變電梯的運行方向。
27、司機按鈕直駛:在司機狀態(tài),如果在電梯起動(dòng)前按一下直駛按鈕,電梯在接下來(lái)的一次運行過(guò)程中,沿途不響應召喚信號,而直駛有指令登記的層樓。
28、獨立運行:獨立運行即專(zhuān)用運行,此時(shí)電梯不接受外召喚登記,也沒(méi)有自動(dòng)關(guān)門(mén),其操作方式同司機操作相似。
29、點(diǎn)陣式滾動(dòng)層樓顯示器:系統廳外和轎內都采用點(diǎn)陣式層樓顯示器,具有字符豐富、顯示生動(dòng)、字形美觀(guān)等特點(diǎn)。
30、運行方向的滾動(dòng)顯示和層樓位置翻轉顯示:廳外和轎內系統都采用滾動(dòng)的方式顯示運行的方向,而層樓位置數據的變化采用翻轉的方式。
31、層樓位置信號的自動(dòng)修正:系統運行時(shí)在每個(gè)終端開(kāi)關(guān)動(dòng)作點(diǎn)和每層樓平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作點(diǎn)都對電梯的位置信號以寫(xiě)層時(shí)位置脈沖進(jìn)行修正。
32、鎖梯服務(wù):自動(dòng)運行狀態(tài)下,鎖梯開(kāi)關(guān)被置位后,消除所有召喚登記。電梯仍正常運行,只響應轎內指令直至沒(méi)有指令登記。而后返回基站,自動(dòng)開(kāi)門(mén)后關(guān)閉轎內照明和風(fēng)扇,點(diǎn)亮開(kāi)門(mén)按鈕,在延時(shí)10秒后自動(dòng)關(guān)門(mén),而后停止電梯運行。當鎖梯開(kāi)關(guān)被復位后電梯重新開(kāi)始正常運行。
33、火災緊急返回運行:當系統消防模式設定為火災緊急返回模式,火災返回開(kāi)關(guān)置位后,電梯立即消除所有指令和召喚,以最快的方式運行返回消防基站后,開(kāi)門(mén)停梯。
34、消防員操作:當系統消防模式設定為消防員模式,消防按鈕按下時(shí),電梯立即消除所有指令和召喚運行返回消防基站,而后,進(jìn)入消防員操作模式。在消防員操作模式,沒(méi)有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作,只有通過(guò)開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕,點(diǎn)動(dòng)操作使開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作。這時(shí)電梯只響應轎內指令,且到站后消除已登記的所有指令。
35、語(yǔ)音報站功能(選配功能):系統在配有語(yǔ)音報站功能時(shí),電梯在每次平層過(guò)程中,語(yǔ)音報站器將報出即將到達的層樓,在每次關(guān)門(mén)前,報站器會(huì )預報電梯接下去運行的方向,等等。
36、門(mén)區外不能開(kāi)門(mén):為安全起見(jiàn),在門(mén)區外,系統設定不能開(kāi)門(mén)
37、門(mén)安全觸板保護:當安全觸板動(dòng)作時(shí),電梯會(huì )無(wú)條件開(kāi)門(mén)。如安全觸板動(dòng)作不消除則不關(guān)門(mén)。
38、超載保護措施:當超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),電梯不關(guān)門(mén),且蜂鳴器鳴響。
39、輕載防搗亂:在轎底須加輕載開(kāi)關(guān),當輕載開(kāi)關(guān)沒(méi)有動(dòng)作時(shí),轎廂指令數超過(guò)3 個(gè)時(shí),系統將消除所有指令。
40、逆向運行保護:當系統檢測到電梯連續3 秒鐘運行的方向與指令方向不一致時(shí),就會(huì )立即緊急停車(chē),故障報警,并在CPU 復位前,禁止電梯的一切動(dòng)作。
41、防打滑保護:系統檢測到鋼絲繩打滑將停止轎廂一切運行。并直到CPU 復位才能恢復正常運行。
42、防溜車(chē)保護:系統檢測到在電梯停梯時(shí),連續3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生,就判定電梯發(fā)生溜車(chē),所以將停止轎廂一切運行,并在CPU 復位前,電梯始終不能動(dòng)作。
43、終端開(kāi)關(guān)越程保護:電梯的上下終端都裝有終端減速開(kāi)關(guān),以保證電梯不會(huì )越程。
44、繼電器、接觸器觸點(diǎn)檢測保護:系統檢測安全繼電器、接觸器觸點(diǎn)是否可靠動(dòng)作,如發(fā)現觸點(diǎn)的動(dòng)作和線(xiàn)圈的驅動(dòng)狀態(tài)不一致,將停止轎廂一切運行。并直到CPU復位才能恢復正常運行。
45、調速器故障保護:系統一旦收到調速器故障信號就緊急停車(chē),并直到CPU 復位后才能恢復正常運行。
46、主控CPU WDT 保護:主控板上設有WDT 保護,當檢測到CPU 故障或程序有故障時(shí),WDT 回路強行使主控制器輸出點(diǎn)OFF,并使CPU 復位。
47、并聯(lián)運行:并聯(lián)控制就是兩臺電梯通過(guò)CAN 串行通訊總線(xiàn)進(jìn)行數據傳送以實(shí)現兩臺電梯協(xié)調響應層站召喚的功能,從而提高電梯的運行效率。
并聯(lián)的要點(diǎn)是召喚信號的合理分配。本系統使用距離原則分配召喚,即任何召喚登記后,系統會(huì )及時(shí)把它分配給那臺較近較快響應的電梯,以最大程度地減少乘客的等梯時(shí)間。
本系統的并聯(lián)控制中,有返基站功能,即當兩臺電梯均應答完所有指令和召喚后,靠近基站的電梯會(huì )自動(dòng)返基站待梯。返基站功能根據用戶(hù)需要選擇,通過(guò)液晶操作面板很方便地設置成功。
三、主要技術(shù)參數
1、透明井道外形尺寸:900(長(cháng))×600(寬)×2400(高)mm
2、凈重量:135kg
3、載重量:5kg
4、曳引機 減速比:1:15
5、模數:1.5(蝸輪減速器)
6、曳引電動(dòng)機型號:YS-5634W
7、電壓:380V
8、功率:0.18KW
9、轉速:1400rpm
10、電梯平層機構:旋轉編碼器/光電開(kāi)關(guān)
11、總功率:1.5KW
12、電氣控制柜外形尺寸:650(長(cháng))×385(寬)×179(高)mm
13、輸入電壓:AC380±7% 50HZ(三相五線(xiàn)制)
14、控制方式:主控CPU (VVVF)變頻器調壓調速調頻全集選控制
15、結構形式:6層站
16、層站形式:6層6站6門(mén)
17、變頻調速器: 型號:安川A1000 功率:1.5KW 輸入電壓:400V級60HZ 電流:3.2A
18、電氣控制柜重量(凈重):100Kg
四、基本結構
1、電梯機房部分:曳引減速機、曳引電動(dòng)機、制動(dòng)器、曳引輪、限速器、旋轉編碼器。
2、電梯井道部分:導軌、對重機構、轎廂(門(mén)機機構、安全鉗、導靴、照明燈、風(fēng)扇)、層門(mén)、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導向輪、一層平層感應器(計數復位)、上(下)限位開(kāi)關(guān)、上(下)極限開(kāi)關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器。
3、電梯電氣控制部分:電源空氣開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源、主控電腦CPU板、液晶操作器、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器、電梯專(zhuān)用變頻器、轎廂操縱盒、相序繼電器、到站鐘、報警蜂鳴器等。
五、配置清單
序號 | 名稱(chēng) | 單位 | 數量 | 備注 |
1 | 電梯井道 | 臺 | 1 | |
2 | 到層提示電鈴 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
3 | 曳引電動(dòng)機 | 臺 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
4 | 蝸輪減速器(15:1) | 臺 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
5 | 連軸器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
6 | 電磁制動(dòng)器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
7 | 曳引輪 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
8 | 導向輪 | 只 | 2 | 安裝在電梯架頂部 |
9 | 限速器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
10 | 旋轉編碼器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
11 | 導軌 | 條 | 4 | 安裝在井道上 |
12 | 對重裝置 | 個(gè) | 1 | 安裝在導軌上 |
13 | 重塊 | 塊 | 3 | 工具箱內 |
14 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2 | 安裝在電梯底座坑里 |
15 | 綱絲索 | 根 | 5 | 安裝在井道中 |
16 | 限速器鋼索張緊裝置(重塊) | 個(gè) | 1 | 安裝在電梯底座上 |
17 | 超載裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂頂部 |
18 | 隨行電纜 | 條 | 1 | 安裝在井道中 |
19 | 光電開(kāi)關(guān) | 對 | 1 | 安裝在轎頂 |
20 | 層門(mén)機構 | 扇 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
21 | 轎廂 | 只 | 1 | 安裝在導軌上 |
22 | 安全鉗 | 對 | 2 | 安裝在轎廂架底部 |
23 | 導靴 | 只 | 2 | 安裝在轎廂架頂部 |
24 | 門(mén)機裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂上 |
25 | 照明燈 | 只 | 1 | 安裝在轎廂一側 |
26 | 風(fēng)扇 | 只 | 1 | 安裝在轎廂背部 |
27 | 井道開(kāi)關(guān)(上/下極限、上/下限位、上/下單層強慢) | 只 | 6 | 安裝在井道上、下部 |
28 | 電氣控制柜 | 臺 | 1 | |
29 | 主控電腦CPU板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制柜中 |
30 | 液晶操作器 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制柜中 |
31 | 轎廂控制器 | 塊 | 1 | 安裝在轎廂內操縱盒中 |
32 | 指令控制器 | 塊 | 1 | 安裝在轎廂內操縱盒中 |
33 | 轎廂內操縱盒 | 塊 | 1 | 安裝在電梯井道支架右側 |
34 | 樓層召喚盒 | 塊 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
35 | 點(diǎn)陣式樓層顯示 | 塊 | 7 | 安裝在各樓層及內操縱盒 |
36 | 電梯專(zhuān)用變頻器安川A1000 | 臺 | 1 | 安裝在電氣控制柜中 |
37 | 接觸器、中間繼電器(富士) | 臺 | 7 | 安裝在電氣控制柜中 |
38 | 內六角扳手(M2、M3、M5、M6)各1只;活動(dòng)扳手150mm1只;十字螺絲刀Φ3、Φ6各1只;一字螺絲刀Φ3、Φ6各1只;軸用擋圈鉗6#1只;尖嘴鉗1只;502膠水1瓶;常用螺釘若干;微動(dòng)開(kāi)關(guān)4只;毛巾1條 | 套 | 1 | 工具包內 |
39 | 《變頻器使用手冊》 | 冊 | 1 | 工具包內 |
40 | 《電梯串行控制系統調試手冊》 | 冊 | 1 | 工具包內 |
41 | 《電氣控制柜隨機接線(xiàn)圖紙》 | 冊 | 1 | 工具包內 |
42 | 《旋轉編碼器使用說(shuō)明書(shū)》 | 冊 | 1 | 工具包內 |
43 | 《教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū)》 | 冊 | 1 | 工具包內 |