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LGJT-DQ01型 動(dòng)車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
一、概述
LGJT-DQ01型 動(dòng)車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置根據(jù)勞動(dòng)部09版維修電工標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)院校«電工基礎(chǔ)»、«工廠電氣與維修»等教材,結(jié)合我國新型動(dòng)車組的控制要求,簡化出典型電氣控制回路而研發(fā)生產(chǎn)的動(dòng)車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備。
LGJT-DQ01型 動(dòng)車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置包含了傳統(tǒng)的繼電控制和PLC、人機(jī)界面、通訊等多種控制方式,模塊化結(jié)構(gòu),并帶有模擬了相應(yīng)的操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作。高鐵動(dòng)車實(shí)訓(xùn)設(shè)備的典型電路模塊包括受電弓升降控制電路模塊、主斷控制電路模塊、空調(diào)系統(tǒng)控制模塊、牽引VVVF控制模塊、緊急、停放車制動(dòng)與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控控制模塊、照明控制模塊、列車自動(dòng)門控制電路、配電安裝實(shí)訓(xùn)考核單元等八大部分。通過在高鐵動(dòng)車組電氣實(shí)訓(xùn)考核裝置中的技能訓(xùn)練能在深入理解專業(yè)知識(shí)的同時(shí),培養(yǎng)一線員工專業(yè)的實(shí)踐技能。并且高鐵動(dòng)車組電氣實(shí)訓(xùn)考核裝置還有利對(duì)操作順序、調(diào)試過程、安裝工藝等工作特性和接線原理的理解和掌握。
二、設(shè)備系統(tǒng)總體構(gòu)成
1、臺(tái)架包含實(shí)訓(xùn)桌、實(shí)訓(xùn)臺(tái)、電氣安裝架、考核掛板存放柜等。實(shí)驗(yàn)桌有一個(gè)帶鎖抽屜,便于存放實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、實(shí)訓(xùn)工具及附件,掛板柜便于存放常用的考核掛板;實(shí)訓(xùn)臺(tái)有時(shí)間管理器,可以設(shè)定考核時(shí)間, 0~250/2A交流可調(diào)電源1路,380/2A三相交流電源2路、220V/2A單相電源2路、0~30V/2A直流可調(diào)電源1路、實(shí)訓(xùn)照明日關(guān)燈等。
2、實(shí)訓(xùn)裝置配有10寸觸摸屏,既可用于操作控制,又可實(shí)時(shí)顯示模擬控制對(duì)象的動(dòng)作過程。
3、 配電安裝實(shí)訓(xùn)考核單元是實(shí)現(xiàn)電氣安裝和現(xiàn)場規(guī)范實(shí)現(xiàn)、工藝實(shí)現(xiàn)的理想實(shí)訓(xùn)單元。通過訓(xùn)練,加強(qiáng)受訓(xùn)人員了解和掌握國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的操作規(guī)范。提高了受訓(xùn)人員的基本操作技能水平,對(duì)行業(yè)和企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品推廣起到積極作用。
4、 牽引VVVF控制模塊包括觸摸屏、西門子S7-200(CPU226)PLC控制器、通訊線纜、西門子MM420變頻器、編碼器組成??梢詫?shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)為RS-485的有線串行通信接口,實(shí)現(xiàn)上位機(jī)對(duì)本系統(tǒng)的監(jiān)控功能。
三、技術(shù)指標(biāo)
1、外型:整體尺寸 1570mm×750mm×1790mm;
2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)架的材料:雙層亞光密紋結(jié)構(gòu);
3、電源:
(1)電源輸入:三相AC 380V ±10% 50HZ 三相五線;
(2)電源輸出: 0~250/2A交流可調(diào)電源1路,380/2A三相交流電源2路、220V/2A單相電源2路、0~30V/2A直流可調(diào)電源1路,實(shí)驗(yàn)管理器:具有時(shí)鐘、定時(shí)提醒、定時(shí)上電、定時(shí)切斷電源功能。
4、儀表/表頭:內(nèi)部測(cè)量顯示:指針式交流電壓表1只,數(shù)字式直流電壓表3只、數(shù)字式直流電流表3只、數(shù)字式交流電壓表1只、數(shù)字式交流電流表1只,實(shí)時(shí)監(jiān)控所測(cè)電壓/電流變化;
5、保護(hù):短路保護(hù)、過載保護(hù)、欠壓保護(hù)、漏電保護(hù),漏電保護(hù)動(dòng)作電流≤30mA。
四、配置清單(單臺(tái))
附表一:配電安裝實(shí)訓(xùn)單元
附表二:常用工具及耗材(與配電安裝實(shí)訓(xùn)單元配套)
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.動(dòng)車組典型電氣控制電路的工作原理與故障分析與排除
實(shí)訓(xùn)一 西門子PLC的編程實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)二 人機(jī)界面的基本界面的編程實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)三 西門子基本通訊實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)四 變頻器基本參數(shù)設(shè)置實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)五 變頻器多速段控制實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)六 基于西門子PLC與變頻器的通訊的開環(huán)控制實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)七 基于西門子PLC與變頻器的通訊的閉環(huán)控制實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)八 絕對(duì)值增量型編碼器在PLC上的編程實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)九 人機(jī)界面與PLC的通訊實(shí)訓(xùn)
2. 基礎(chǔ)繼電控制回路及動(dòng)車組典型電氣控制電路的安裝
實(shí)訓(xùn)一 按鈕聯(lián)鎖的正、反轉(zhuǎn)控制線路
實(shí)訓(xùn)二 接觸器聯(lián)鎖電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路
實(shí)訓(xùn)三 接觸器和按鈕雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路
實(shí)訓(xùn)四 按鈕切換的Y-△啟動(dòng)控制線路
實(shí)訓(xùn)五 時(shí)間繼電器切換Y-△降壓啟動(dòng)控制線路
實(shí)訓(xùn)六 三相交流異步電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)控制線路
實(shí)訓(xùn)七 受電弓升降控制電路
實(shí)訓(xùn)八 主斷控制電路
實(shí)訓(xùn)九 牽引VVVF控制電路
實(shí)訓(xùn)十 空調(diào)系統(tǒng)控制電路
實(shí)訓(xùn)十一 緊急、停放車制動(dòng)與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控控制電路
實(shí)訓(xùn)十二 照明控制電路
實(shí)訓(xùn)十三 列車自動(dòng)門控制電路
LGJT-DQ01型 動(dòng)車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置根據(jù)勞動(dòng)部09版維修電工標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)院校«電工基礎(chǔ)»、«工廠電氣與維修»等教材,結(jié)合我國新型動(dòng)車組的控制要求,簡化出典型電氣控制回路而研發(fā)生產(chǎn)的動(dòng)車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備。
LGJT-DQ01型 動(dòng)車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置包含了傳統(tǒng)的繼電控制和PLC、人機(jī)界面、通訊等多種控制方式,模塊化結(jié)構(gòu),并帶有模擬了相應(yīng)的操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作。高鐵動(dòng)車實(shí)訓(xùn)設(shè)備的典型電路模塊包括受電弓升降控制電路模塊、主斷控制電路模塊、空調(diào)系統(tǒng)控制模塊、牽引VVVF控制模塊、緊急、停放車制動(dòng)與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控控制模塊、照明控制模塊、列車自動(dòng)門控制電路、配電安裝實(shí)訓(xùn)考核單元等八大部分。通過在高鐵動(dòng)車組電氣實(shí)訓(xùn)考核裝置中的技能訓(xùn)練能在深入理解專業(yè)知識(shí)的同時(shí),培養(yǎng)一線員工專業(yè)的實(shí)踐技能。并且高鐵動(dòng)車組電氣實(shí)訓(xùn)考核裝置還有利對(duì)操作順序、調(diào)試過程、安裝工藝等工作特性和接線原理的理解和掌握。
1、臺(tái)架包含實(shí)訓(xùn)桌、實(shí)訓(xùn)臺(tái)、電氣安裝架、考核掛板存放柜等。實(shí)驗(yàn)桌有一個(gè)帶鎖抽屜,便于存放實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、實(shí)訓(xùn)工具及附件,掛板柜便于存放常用的考核掛板;實(shí)訓(xùn)臺(tái)有時(shí)間管理器,可以設(shè)定考核時(shí)間, 0~250/2A交流可調(diào)電源1路,380/2A三相交流電源2路、220V/2A單相電源2路、0~30V/2A直流可調(diào)電源1路、實(shí)訓(xùn)照明日關(guān)燈等。
2、實(shí)訓(xùn)裝置配有10寸觸摸屏,既可用于操作控制,又可實(shí)時(shí)顯示模擬控制對(duì)象的動(dòng)作過程。
3、 配電安裝實(shí)訓(xùn)考核單元是實(shí)現(xiàn)電氣安裝和現(xiàn)場規(guī)范實(shí)現(xiàn)、工藝實(shí)現(xiàn)的理想實(shí)訓(xùn)單元。通過訓(xùn)練,加強(qiáng)受訓(xùn)人員了解和掌握國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的操作規(guī)范。提高了受訓(xùn)人員的基本操作技能水平,對(duì)行業(yè)和企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品推廣起到積極作用。
4、 牽引VVVF控制模塊包括觸摸屏、西門子S7-200(CPU226)PLC控制器、通訊線纜、西門子MM420變頻器、編碼器組成??梢詫?shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)為RS-485的有線串行通信接口,實(shí)現(xiàn)上位機(jī)對(duì)本系統(tǒng)的監(jiān)控功能。
三、技術(shù)指標(biāo)
1、外型:整體尺寸 1570mm×750mm×1790mm;
2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)架的材料:雙層亞光密紋結(jié)構(gòu);
3、電源:
(1)電源輸入:三相AC 380V ±10% 50HZ 三相五線;
(2)電源輸出: 0~250/2A交流可調(diào)電源1路,380/2A三相交流電源2路、220V/2A單相電源2路、0~30V/2A直流可調(diào)電源1路,實(shí)驗(yàn)管理器:具有時(shí)鐘、定時(shí)提醒、定時(shí)上電、定時(shí)切斷電源功能。
4、儀表/表頭:內(nèi)部測(cè)量顯示:指針式交流電壓表1只,數(shù)字式直流電壓表3只、數(shù)字式直流電流表3只、數(shù)字式交流電壓表1只、數(shù)字式交流電流表1只,實(shí)時(shí)監(jiān)控所測(cè)電壓/電流變化;
5、保護(hù):短路保護(hù)、過載保護(hù)、欠壓保護(hù)、漏電保護(hù),漏電保護(hù)動(dòng)作電流≤30mA。
四、配置清單(單臺(tái))
序號(hào) | 材料名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 主要設(shè)備 | 備注 |
1 | 西門子主機(jī)模塊 | 套 | 1 | 226 PLC | |
2 | 觸摸屏模塊 | 套 | 1 | 昆侖通態(tài)10寸觸摸屏 | |
3 | USB下載線 | 套 | 1 | 西門子 | |
4 | 受電弓升降控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、指示燈、電磁閥、氣源 |
由三個(gè)單元組成受電弓控制 含二個(gè)模擬控制對(duì)象 |
5 | 緊急、停放制動(dòng)與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、指示燈、電機(jī) 、溫度傳感器 、氣源 |
由三個(gè)單元組成緊急、停放制動(dòng)與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控 含一個(gè)模擬控制對(duì)象 |
6 | 主斷環(huán)路控制電路模塊 | 套 | 1 |
按鈕 、指示燈、 電磁閥、氣源 |
由二個(gè)單元組成主斷環(huán)路控制電路 含二個(gè)模擬控制對(duì)象 |
7 | 空調(diào)控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、指示燈、風(fēng)機(jī)、溫度傳感器 |
由三個(gè)單元組成主斷環(huán)路控制電路 含全部模擬被控對(duì)象(電機(jī)) |
8 | 列車VVVF牽引控制模塊 | 套 | 1 | 調(diào)節(jié)手柄、變頻器、電機(jī)、氣動(dòng)剎車、旋轉(zhuǎn)編碼器 、氣源 |
由三個(gè)單元組成列車VVVF牽引控制電路 含模擬被控對(duì)象 |
9 | 客室照明控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、照明燈、指示燈。 | 由一個(gè)單元組成 |
10 | 列車自動(dòng)門控制電路 | 套 | 1 | 按鈕、指燈、模擬門、傳感器 | 有一個(gè)單元組成 |
11 | 配電安裝實(shí)訓(xùn)單元 | 套 | 1 | 由網(wǎng)孔板及安裝元件組成 | (詳見附表1) |
12 | 實(shí)訓(xùn)用臺(tái)架 | 套 | 1 | 含實(shí)訓(xùn)桌、實(shí)訓(xùn)臺(tái)(可移動(dòng)和固定、鋼制、表面噴塑、實(shí)訓(xùn)用電源等。 | |
13 | 常用工具 | 套 | 1 | 詳見附表2 | |
14 | 實(shí)訓(xùn)用耗材 | 套 | 1 | 詳見附表2 | |
15 | 實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 | 本 | 1 | ||
16 | 安裝耗材 | 批 | 1 |
序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 網(wǎng)孔板 | 1 | 塊 | ||
2 | 空氣開關(guān) | DZ4763-6A3P | 1 | 只 | |
3 | 空氣開關(guān) | DZ4763-6A2P | 1 | 只 | |
4 | 熔斷器 | RT18—3P | 1 | 只 | |
5 | 熔斷器 | RT18—2P | 1 | 只 | |
6 | 接觸器 | CJX2-0910 | 5 | 只 | AC220V |
7 | 熱保護(hù)繼電器 | R16B-20/3 | 3 | 只 | AC220V |
8 | 熱保護(hù)繼電器座 | 3 | 只 | ||
9 | 時(shí)間繼電器 | ST3PA-B/380V(0-60S) | 2 | 只 | AC220V |
10 | 按鈕 | 5 | 只 | ||
11 | 指示燈 | 3 | 只 | ||
12 | 電阻器 | 10W | 3 | 只 | |
13 | 中間繼電器 | 1 | 只 | AC220V | |
14 | 中間繼電器座 | 1 | 只 | ||
15 | 按鈕與指示燈支架 | 1 | 只 | ||
16 | 接線端子 | TB1012 | 3 | 只 | 12節(jié)/只 |
序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 數(shù)字萬用表 | 1 | 臺(tái) | ||
2 | 斜口鉗 | 1 | 把 | ||
3 | 尖嘴鉗 | 1 | 把 | ||
4 | 剝線鉗 | 1 | 把 | ||
5 | 冷壓鉗 | 1 | 把 | ||
6 | 一字螺絲刀 | 4寸 | 1 | 把 | |
7 | 十字螺絲刀 | 4寸 | 1 | 把 | |
8 | 一字螺絲刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
9 | 十字螺絲刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
10 | 線槽 | 3025 | 2 | 根 | |
11 | 導(dǎo)軌 | 35 | 1 | 米 | 鋁合金 |
12 | 插針 | 1.5mm2 | 1 | 包 | 1000只 |
13 | 導(dǎo)線 | BVR 1.5mm2 | 5 | 卷 | 黃綠紅藍(lán),雙色各一 |
14 | 扎帶 | 100mm | 1 | 包 |
1000只 |
1.動(dòng)車組典型電氣控制電路的工作原理與故障分析與排除
實(shí)訓(xùn)一 西門子PLC的編程實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)二 人機(jī)界面的基本界面的編程實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)三 西門子基本通訊實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)四 變頻器基本參數(shù)設(shè)置實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)五 變頻器多速段控制實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)六 基于西門子PLC與變頻器的通訊的開環(huán)控制實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)七 基于西門子PLC與變頻器的通訊的閉環(huán)控制實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)八 絕對(duì)值增量型編碼器在PLC上的編程實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)九 人機(jī)界面與PLC的通訊實(shí)訓(xùn)
2. 基礎(chǔ)繼電控制回路及動(dòng)車組典型電氣控制電路的安裝
實(shí)訓(xùn)一 按鈕聯(lián)鎖的正、反轉(zhuǎn)控制線路
實(shí)訓(xùn)二 接觸器聯(lián)鎖電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路
實(shí)訓(xùn)三 接觸器和按鈕雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路
實(shí)訓(xùn)四 按鈕切換的Y-△啟動(dòng)控制線路
實(shí)訓(xùn)五 時(shí)間繼電器切換Y-△降壓啟動(dòng)控制線路
實(shí)訓(xùn)六 三相交流異步電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)控制線路
實(shí)訓(xùn)七 受電弓升降控制電路
實(shí)訓(xùn)八 主斷控制電路
實(shí)訓(xùn)九 牽引VVVF控制電路
實(shí)訓(xùn)十 空調(diào)系統(tǒng)控制電路
實(shí)訓(xùn)十一 緊急、停放車制動(dòng)與轉(zhuǎn)向架監(jiān)控控制電路
實(shí)訓(xùn)十二 照明控制電路
實(shí)訓(xùn)十三 列車自動(dòng)門控制電路