- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 汽車電器電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 特種車工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微縮車
- LG-ITP02型智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺(jué)識(shí)別實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-IH05型智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-ITP03型智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-IH04型智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導(dǎo)航系統(tǒng)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IH01型智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃仿真實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高級(jí)開(kāi)發(fā)教學(xué)平臺(tái)
- LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車平行駕駛系統(tǒng)
- LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同沙盤(pán)及云控平臺(tái)
- LG-IZC02型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛小巴（8座 荷載15人）
- LG-JXY014型機(jī)械傳動(dòng)與液壓控制實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
- LG-JXY012型工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)與液壓調(diào)試平臺(tái)
- LGY-JD011型機(jī)電液一體化智能綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（液壓
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
- LG系列 智能建筑實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動(dòng)生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人
- LGJX-82E型 立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)（CD制程
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機(jī)及微機(jī)原理綜合實(shí)訓(xùn)裝置
- 智能交通綜合實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 高壓供配電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)方案
- 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
- 焊接實(shí)訓(xùn)室工位隔斷排煙建設(shè)方案
- 自動(dòng)化控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案論證
- 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
- 電氣自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 工業(yè)機(jī)器人1+X證書(shū)試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方案
- 消防培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)方案
- 水泵拆解檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
LG-GDD03型 城市軌道交通列車電氣回路系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
LG-GDD03型 城市軌道交通列車電氣回路系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了地鐵列車主要電氣回路的電路運(yùn)行與電路邏輯演示，駕駛室主副控制臺(tái)及輔助開(kāi)關(guān)的操作，電氣回路中的故障設(shè)置與測(cè)試，以及電路控制后的列車動(dòng)作動(dòng)畫(huà)效果顯示。
城市軌道交通列車電氣回路系統(tǒng)仿真操作演示平臺(tái)實(shí)物圖片
一、組成及特點(diǎn)
LG-GDD03型 城市軌道交通列車電氣回路系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)使用真實(shí)走線、真實(shí)器件及LED流水燈等方式，真實(shí)、直觀、動(dòng)態(tài)的呈現(xiàn)出地鐵列車電氣回路的控制邏輯；使用LED點(diǎn)陣顯示屏與列車電氣回路動(dòng)作關(guān)聯(lián)，演示列車升降弓、高斷閉合斷開(kāi)、列車牽引制動(dòng)、列車前進(jìn)后退等動(dòng)畫(huà)效果圖；在電路中設(shè)置故障開(kāi)關(guān)和電路測(cè)試點(diǎn)，可人為切斷電路回路仿真電路故障，通過(guò)工具測(cè)量、分析后可排除故障。
（一）真實(shí)，即平臺(tái)中的控制回路是地鐵列車真實(shí)的電氣回路，真實(shí)的開(kāi)關(guān)旋鈕。
LG-GDD03型 城市軌道交通列車電氣回路系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)中的控制回路參照列車電氣回路原理圖，使用真實(shí)電氣器件及真實(shí)連線，完成了一個(gè)真實(shí)的實(shí)驗(yàn)室列車電氣回路的控制系統(tǒng)。仿真系統(tǒng)涉及的電路是由主要控制和具代表性的26幅電路原理圖組成。
LG-GDD03型 城市軌道交通列車電氣回路系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)中電氣連接關(guān)系是真實(shí)的，但是為了適合作為實(shí)驗(yàn)室設(shè)備使用，其組成的電氣器件和電氣參數(shù)還是做了必要的調(diào)整，主要調(diào)整如下。
（1）實(shí)際電氣回路中的直流110V電壓，仿真系統(tǒng)中調(diào)整為直流24V；
（2）實(shí)際電氣回路中的各種接觸器、繼電器，仿真系統(tǒng)中均使用線圈電壓為DC24V的小型繼電器代替。
（3）實(shí)際電氣回路中的熔斷保護(hù)器，仿真系統(tǒng)中使用通斷開(kāi)關(guān)代替。
（4）實(shí)際電氣回路中的部分監(jiān)測(cè)單元，仿真系統(tǒng)中由相應(yīng)電路采集并送往處理單元。
（5）實(shí)際電路回路中的電氣開(kāi)關(guān)，仿真系統(tǒng)中使用功能相同的開(kāi)關(guān)器件代替。如鑰匙開(kāi)關(guān)，急停按鈕等等，如下圖所示。
圖1-1 主駕駛控制臺(tái)
圖1-2 副駕駛控制臺(tái)
圖1-3 回路輔助控制臺(tái)
（二）直觀，即平臺(tái)上呈現(xiàn)的電路原理圖是由相關(guān)教學(xué)資源中電路圖為模板，嚴(yán)格按照原圖中的比例放大而來(lái)。電氣回路由LED燈等間隔排列組成，繼電器、旋鈕、模塊單元也用LED燈表示。如下圖舉例，圖2-1為教材中提供的一張電路原理圖，圖2-2為實(shí)驗(yàn)平臺(tái)中的LED燈組成的原理圖。
圖2-1 教材中的原圖
圖2-2平臺(tái)中的LED燈組成的原理圖
（三）動(dòng)態(tài)，平臺(tái)上由LED組成的原理圖面板會(huì)根據(jù)當(dāng)前實(shí)際控制回路的動(dòng)作，動(dòng)態(tài)地反應(yīng)出電路狀態(tài)和邏輯關(guān)系，準(zhǔn)確的呈現(xiàn)電氣回路中電氣段有無(wú)電，繼電器線圈得失電、觸點(diǎn)的斷開(kāi)閉合及電氣段中電流的走向等狀態(tài)。
圖3-1 LED原理圖1顯示效果
圖3-2 LED原理圖2顯示效果
（四）平臺(tái)提供一幅長(zhǎng)條型LED點(diǎn)陣顯示屏，用來(lái)演示列車升降弓、高斷閉合斷開(kāi)、列車牽引制動(dòng)、列車前進(jìn)后退等主要?jiǎng)幼鲃?dòng)畫(huà)。當(dāng)控制回路中符合升弓控制條件，顯示屏則演示升弓的動(dòng)畫(huà)；當(dāng)控制回路中符合列車前進(jìn)牽引的條件，顯示屏則演示列車加速前進(jìn)的動(dòng)畫(huà)，若列車前行過(guò)程中牽引條件丟失，則演示列車制動(dòng)或緊急制動(dòng)的動(dòng)畫(huà)。如下圖所示，列車升弓后效果圖。
（五）系統(tǒng)中設(shè)計(jì)有一個(gè)獨(dú)立加鎖的開(kāi)關(guān)掛箱和多幅電路測(cè)試點(diǎn)面板。掛箱里面設(shè)置了幾十個(gè)通斷開(kāi)關(guān)，每個(gè)通斷開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)一個(gè)故障設(shè)置點(diǎn)，開(kāi)關(guān)閉合表示線路通無(wú)故障，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)表示線路斷有故障；電路測(cè)試點(diǎn)面板中，引出了列車電氣回路中主要繼電器的觸點(diǎn)測(cè)試點(diǎn)，可供學(xué)生測(cè)試觸點(diǎn)通斷或有無(wú)電。如下圖所示，圖5-1 測(cè)試點(diǎn)面板。
圖5-1 測(cè)試點(diǎn)面板
二、系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)拍攝圖片
圖6-1 學(xué)校及地鐵專業(yè)人員參觀
圖6-2 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)正面圖